主题:机场线要经过春申塘 - 请大家去环评公示提意见

发表于2016-04-21

继续顶一下 已投反对票

发表于2016-04-21
春城小马哥,您好!您所发的帖子“机场线要经过春申塘 - 请大家去环评公示提意见”已被设置为固顶帖,请再接再厉多发好帖。
发表于2016-04-21
春城小马哥,您好!您所发的帖子“机场线要经过春申塘 - 请大家去环评公示提意见”已被设置为精华帖,请再接再厉多发好帖。
发表于2016-04-21
引用:dodony在2016-04-20 10:58:09写道:
5楼

您好,我是景城的,请问春城有没有相关微信群,大家互通有无,共同抵制机场快线规划在春申塘。   

 春申地区建了个“保卫春申塘”的微信群。


另外,请大家发微博话题#保卫春申塘#

发表于2016-04-21
引用:yxj2020在2016-04-20 11:29:18写道:
6楼

已投反对意见,貌似春申塘没有空间容纳轨道交通了,高压线50米内不能造如何建筑的,50米外就是住宅了   

 万科业委会居委会今天上午去闵行建交委,证实会走我们这里的春申塘,说是这段走地下。

发表于2016-04-21
小马哥有具体相关方案消息吗?有听说高压线会搬走
发表于2016-04-21

轨道交通机场联络线起自虹桥枢纽,终至上海东站。主要沿沪杭客专东侧、春申塘、外环线走行,全长约68公里,设站8座。


除地铁列车还有城际列车

19、20、21号线一期和13号线西延伸均为地下线,1号线西延伸为地面线。23号线、嘉闵线、机场联络线以及崇明线部分为高架线,部分地面线。规划人士透露,9条上海轨道交通规划线路,是对现有以及在建轨道交通的补充,对一些线路稀疏地区,空白地区也有进一步完善。

另外,根据此前交通部门介绍,9条轨道交通线路中,除了地铁列车外还将包括铁路城际列车,从目前规划看,机场联络线起自虹桥枢纽,终至上海东站,采用非地铁列车的可能性较大。而通往崇明陈家镇的崇明线,如果仍然选择目前长江隧桥预留通道开行,或也将采用新型交通模式,非目前地铁A型车或C型车。


发表于2016-04-21
引用:yxj2020在2016-04-20 11:29:18写道:
6楼

已投反对意见,貌似春申塘没有空间容纳轨道交通了,高压线50米内不能造如何建筑的,50米外就是住宅了   

引用:春城小马哥在2016-04-21 12:27:25写道:
15楼

 万科业委会居委会今天上午去闵行建交委,证实会走我们这里的春申塘,说是这段走地下。   

 轨道交通机场联络线起自虹桥枢纽,终至上海东站。主要沿沪杭客专东侧、春申塘、外环线走行,全长约68公里,设站8座。


除地铁列车还有城际列车

19、20、21号线一期和13号线西延伸均为地下线,1号线西延伸为地面线。23号线、嘉闵线、机场联络线以及崇明线部分为高架线,部分地面线。规划人士透露,9条上海轨道交通规划线路,是对现有以及在建轨道交通的补充,对一些线路稀疏地区,空白地区也有进一步完善。

另外,根据此前交通部门介绍,9条轨道交通线路中,除了地铁列车外还将包括铁路城际列车,从目前规划看,机场联络线起自虹桥枢纽,终至上海东站,采用非地铁列车的可能性较大。而通往崇明陈家镇的崇明线,如果仍然选择目前长江隧桥预留通道开行,或也将采用新型交通模式,非目前地铁A型车或C型车。


发表于2016-04-21

万科业委会和居委会已经行动,我们的业委会和居委会在哪里??

发表于2016-04-22
大家好!刚才和发改委办公室工作人员电话联系上了,关于机场联络线是最近的大家比较关注的线路,他们已经注意到了,现在是机场联络线建设前期环评征询公众意见阶段,大家发的电子邮件发改委办公室有专门工作人员查看的,邮件会收集整理大家的意见,关于方案细节他们也不清楚,因为流程是这样的,先是线网规划,就是划条线,行不行,需不需要调整,不知道,现在这个环评公示,就是收集大家意见,因为没有立项,所以他们也没有任何具体细路细节,大家现在做的反馈意见,对方特意解释,这个只是规划,规划不是说就是板上钉钉的事情,碰到规划不行是可以调整的,因为这个机场联络线大家反应比较多,后期会有专门的渠道解释这个事情大家一定要发邮件fgwcsc_metro@163.com。同时一定要打市长热线12345,很管用,有记录,还说给回复,大家打不通李工电话,就打市长热线,实事求是的反馈,大胆说出我们的诉求!行动吧!大家就在各群里转这一条,让大家行动起来!就是当下最管用的!!!