主题：康城的交通什么时候能改善？
- 发表于2015-04-13
答案在嘉闵高架造好通车就能揭晓
- 发表于2015-04-13
交通问题已经是老生常谈的话题。
不过，早高峰到处都堵的，莘松路是主干道。我从热带风暴到莘庄地铁站也要半小时。康城到莘庄地铁站距离是4KM哟！
当然，从康城内部交通来看，改进措施已经有些了，但如果南门能改造下，能像北门有2根出门收费车道就好了。
- 发表于2015-04-13
- 引用：y16845699在2015-04-13 02:29:53写道：
- 2楼
答案在嘉闵高架造好通车就能揭晓
感觉开通后只会更加堵！！
- 发表于2015-04-13
莘庄2路早高峰我没去试试，会不会快一点？
- 发表于2015-04-13
上海现在的交通，就比如一根水管的流量，在管道不变的情况下，增加分支管道，根本解决不了分流的作用。
应该是在水阀上，将总水量关小，流速变慢的思路。
- 发表于2015-04-13
- 引用：davis_dinghong在2015-04-13 13:03:34写道：
- 6楼
上海现在的交通，就比如一根水管的流量，在管道不变的情况下，增加分支管道，根本解决不了分流的作用。 应该是在水阀上，将总水量关小，流速变慢的思路。
为什么不是增加管径，上海道路规划不够才是堵的主要原因吧
- 发表于2015-04-14
将所有上海的绿地田园都规划成道路吗？让上海人都活在不会呼吸的建筑材料里吗？
这都是短视、凸显政绩的、不想在上海呆一辈子人的不管子孙后代的发展思路
- 发表于2015-04-14
- 引用：davis_dinghong在2015-04-13 13:03:34写道：
- 6楼
上海现在的交通，就比如一根水管的流量，在管道不变的情况下，增加分支管道，根本解决不了分流的作用。 应该是在水阀上，将总水量关小，流速变慢的思路。
- 引用：愤怒菠萝在2015-04-13 21:54:07写道：
- 7楼
为什么不是增加管径，上海道路规划不够才是堵的主要原因吧
楼主觉得上海的路还少吗？科学的管理、合理的疏导、驾车人和行人的素质等等是解决你所说问题的几大环节。反正政府职能部门要认真做好自己的事，你我开车人行人也都做好自己。
- 发表于2015-04-14
其实这个点上海到处都堵车的