主题：-------长沙几张新图--------

-------长沙几张新图--------

轻轨也快，但没地铁快，运量也比地铁小，造价也较低;

其实都是约定俗成的称谓，本质区别不好说，运量？轨重？轴重？速度？好象还没有公认的定义。

可以看看Vukan Vuchic的《Urban Public Transportation》，这个人是国际公共运输界的权威，他书上的解释是比较全的。

沈阳人还是来大连体验吧

补习班开课了！

目前，城市轨道交通可分为地铁、轻轨两种制式。对于两者的区别，

按照我国标准，地铁车辆型号是a型车或b型车，4~10辆编组，单向运能达3~7万人次/小时，相对较大，而轻轨车辆型号是b型或c型车，相对较小，单向运能达1~3万人次/小时，编组车辆也较少，做个比喻，地铁和轻轨就像大客车和中巴车。另外地铁有完全路权，而轻轨则不一定。他们的架设方式都可能是高架、地面或地下，我们不能从架设方式上理解成高架就是轻轨、地下就是地铁，而应从运量上区分。

嘿嘿，你给你自己好好补一补课吧，我刚才的一个长帖没贴上，就拿你来贴的内容来说吧，地铁和轻轨一样吗？你给我补课，我的公司就是你们3号线的设备供应商！

玉林善人，Email小伙夫：