主题：对19街区车辆管理的一点建议
- 发表于2013-03-13
物业要加强车库的管理，现在车库里不是车位的地方停着车，这些是怎么停进来的？？？
- 发表于2013-03-14
支持 闸机现在又坏了 不知道物业这帮人干什么吃的 太恶心了
引用：abcxuu 在2013-03-13 11:23:10写道：原帖
1.大门，车库 取消拉卡一进一出设置，统一刷卡开闸。
因为这个设置根本没意义，以为如果某个进口或者出口卡拉器损坏 导致出库或者进库时需要人工重新刷一下，增加不必要的劳动。我想大家遇到过很多次明明出去刷了 进去就说车在场内。还要下车刷一下。
2.取消地下车库内的洗车房，不过这个可能会损坏物业利益。但是很多没有地下车库卡的车需要进去洗车逆向行驶进车库带来安全隐患，同时增加出库口刷卡机进场开闸或者人为损坏机会。这些损失是由于物业把洗车房放在地下车库导致的 ，却要业主的维修基金来买单，之前就有过100w换设备的事情。钱是物业收了，设备人为折旧要....
因为这个设置根本没意义，以为如果某个进口或者出口卡拉器损坏 导致出库或者进库时需要人工重新刷一下，增加不必要的劳动。我想大家遇到过很多次明明出去刷了 进去就说车在场内。还要下车刷一下。
2.取消地下车库内的洗车房，不过这个可能会损坏物业利益。但是很多没有地下车库卡的车需要进去洗车逆向行驶进车库带来安全隐患，同时增加出库口刷卡机进场开闸或者人为损坏机会。这些损失是由于物业把洗车房放在地下车库导致的 ，却要业主的维修基金来买单，之前就有过100w换设备的事情。钱是物业收了，设备人为折旧要....
- 发表于2013-03-14
支持 闸机现在又坏了 不知道物业这帮人干什么吃的 太恶心了
1.大门，车库 取消拉卡一进一出设置，统一刷卡开闸。
因为这个设置根本没意义，以为如果某个进口或者出口卡拉器损坏 导致出库或者进库时需要人工重新刷一下，增加不必要的劳动。我想大家遇到过很多次明明出去刷了 进去就说车在场内。还要下车刷一下。
2.取消地下车库内的洗车房，不过这个可能会损坏物业利益。但是很多没有地下车库卡的车需要进去洗车逆向行驶进车库带来安全隐患，同时增加出库口刷卡机进场开闸或者人为损坏机会。这些损失是由于物业把洗车房放在地下车库导致的 ，却要业主的维修基金来买单，之前就有过100w换设备的事情。钱是物业收了，设备人为折旧要业主负责，不合理。如果只是为业主洗车提供方便可以和黄帽子谈一个区域业主价。
还蛮多人的吗 不知道业委会怎么联系 反映一下。车库200多个车位 每个月60的管理费 12000多的费用 电费怎么都用不掉啊 就算3班次，每次2个保安在车库里巡逻 每月2k，这样的话我还比较可以接受 问题现在保安 一般都不在里面，车库里面有很多房间都是出租出去的 这个费用应该是全体车库业主的吧。