主题：(转贴)整治绿化并不等同于要毁坏小区绿化来建停车场，业委会的行为是强奸民意的行为

暴雨急

发表于2010-04-23

整治绿化并不等同于要毁坏小区绿化来建停车场。整治绿化应该是把小区原有绿化恢复如初，重新治理好，同时加以合理化的管理。一个小区的环境重在管理，而不是重在改造，重在毁绿去建停车场！

据我的一个居住在浦东联洋某社区的朋友说，她们小区的管理方法是，每天，当小区车位在已停满的状况下，物业管理人员是决不会再将任何车辆放行进入小区内的，这当然就包括该小区业主们的车辆。做为业主的她若回去晚了没有停车位，就只有自己去找地方停车，对此她并没有怨言。这就是素质。试想，如果有车的业主都在小区内随意乱停车，这个小区还有什么秩序可言，小区环境还有什么美感可言。这就是过硬的管理，没有这样的管理，任何毁绿改造现象都只能是把业主们的正当权利和美好的居家环境推向毁灭的深渊。上海某小区在“被改造”后因管理不善所面临的诸多问题对我们而言就是一个教训。

根据《上海市绿化条例》，居住区内的绿地面积占居住区用地总面积比例不得低于35%，其中用于建设集中绿地的面积不得低于居住区用地总面积的10%。看看改造后的金桥一景绿地面积，是否符合这一条例规定？再看看我们小区改造后的的状况，怕是比一些动迁小区还不如。这样的小区环境我们业主住着能舒坦吗？原有小区绿地被大面积缩减，儿童乐园成了摆设，健身器材（原本就少得可怜）无处安放。这样的小区还有什么美感可言。将小区绿地大面积改建成停车场，车来车往，这样的小区还有什么安全感可言，尤其是对那些老人和孩子。

况且，私家车日益增多是大势所趋，我们小区究竟有多少绿化可以这样“被改造”呢？

上海停车难现象并不是只有我们金桥一景小区，可以说这种现象在上海已经非常普遍。可是为什么那些小区不去改造，而是加强管理措施。为什么有些小区在改造的过程中仍然有业主们敢于站出来去制止并最终得以恢复原有绿化（这种现象在媒体上经常有曝光）。这就需要我们业主齐心合力，集体向有关部门去反映情况，希望那些反对此项改造工程的业主们联合起来，共同维护我们的家园。联系方式，QQ：389672556

宁缺爱不滥情2013

发表于2013-04-24

冷静思考再做决定呗。。。。

上一页|1|

/1页

B	北京房地产	D	东莞房地产		海南房地产		南宁房地产		沈阳房地产
C	成都房地产		大连房地产		合肥房地产	Q	青岛房地产	T	天津房地产
	重庆房地产	F	福州房地产	J	济南房地产	S	上海房地产	W	武汉房地产
	长沙房地产	G	广州房地产	N	南京房地产		深圳房地产		无锡房地产
	长春房地产		贵阳房地产		南昌房地产		苏州房地产	X	西安房地产
	常州房地产	H	杭州房地产		宁波房地产		石家庄房地产	Z	郑州房地产