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主题:中远两湾城停车规范起来了

发表于2011-06-12
中远两湾城停车规范起来了
房报记者沈忠民李淳
超大型社区中远两湾城在业主大会通过《中远两湾城小区机动车管理办法》后,通过增设停车位、整治违停、乱停车等措施,有效地改善了小区停车难停车乱的现象。
规范停车需有章可循
20096月,中远两湾城业委会出台了《中远两湾城小区机动车管理办法》(以下简称办法),并在全体业主大会上通过。为有效管理车辆,该办法对机动车进行了分类和定义,分为私车公务车辆其他车辆三类。为有效管理车位,将小区内停车位分为地库产权车位地库固定车位地面固定车位地面临停车位四类。
为规范小区内的行车秩序,业委会对小区各区域机动车出入口进行了重新设置,对小区内道路的通行规则重新进行了规定。
根据办法规定,物业在不影响消防应急、不影响驾驶员视线、不减少绿化面积、不引起交通拥堵的前提下,新增数百个地面停车位和地库停车位。
实施有车有证登记制
据中远物业总经理杜恩毅介绍,中远两湾城共有1.1599万套住宅,车户比近1:0.6,即每百户有近60个停车位。按照目前小区车辆登记情况看,共有过夜车辆5000多辆,这个数字还在按月以10辆左右的数字递增。
从数据看,目前车户比还在容量范围内,但乱停车乃至堵塞小区道路却时有出现。物业分析发现,有两种停车需要整治。一种是外来车辆借地停车,有周边小区居民来中远两湾城停车过夜的,有乘火车出行的将车就近停在两湾城多天的,有小区居民将公务车、商用车开回家停放过夜的。另一种是业主贪图方便就近停车,自有车位不停、地下车库不去,而集中停在家门口的。
为此,中远物业从今年4月底开始加强管理力度,通过新增门岗,劝阻车辆不要从只出不进的大门进入小区。要求车主车辆全部登记并在车前明示,对有房但没有办理车辆登记的业主,要求其携带产权证前去物业管理申领车辆登记证。
通过登记,我们能全面排摸业主的车辆,而对无证的外来车辆,物业门岗也有权说""了。杜恩毅介绍说:我们还同时设置了不能过夜停放车辆的接客证临时访客证,固定接客的车辆要求到物业办理接客证后方能进入小区。而临时访客证以后考虑将限定数量,以保证小区业主的停车。
违规车辆锁车或移车
要整治违停乱停,不来点真格是不行的,中远物业管理人员坦承,不理不睬或无理取闹的车主总是存在的,物业采取的办法是不间断巡逻,发现有违停乱停车辆,前两次贴违规单予以警告,三次以后用锁车胎的办法迫使其找物业解决。物业还购置了移车机,对个别堵塞小区道路或不听劝告者,进行移车处理,未来还将施行黑名单制,限制其在几个月内不得进入小区。同时,按照规定,发现有车辆停放在绿化上的,以压绿化的轮胎数计算赔偿价,每个轮胎的绿化赔偿款为100元。
杜恩毅介绍:在锁车处置开始时,每月总有一两起车主与物业的纠纷发生,有的过激车主甚至与物业人员发生肢体冲突。但每次发生违停纠纷时,在旁的居民都会主动站出来指责乱停车主,可见绝大多数的业主痛恨违停乱停车的行为,支持我们的管理措施的。有趣的是,有的被锁车辆,深更半夜乘人不备,卸掉被锁的轮胎换上备胎,一走了事。尽管物业损失了一把锁,但同时也增加了个别车主违停的成本,迫使其下次不再违停。
外来车辆减少500
通过一段时间的措施管理,尤其是采取警告、锁车之后,中远两湾城的过夜停车数量减少了10%,即有500多辆外来车消失了。
目前小区夜间停车基本有序,早晚高峰无证限行实施后道路较为畅通,业主的自觉规范停车意识也大大增强。不少借道、借停车已无法在小区内钻空子了。
杜恩毅告诉房报记者:通过严格管理,尽管目前能基本满足小区业主的夜间停车需求。但随着业主新购车辆的不断增加,预计不久中远两湾城的车户比会达到1:0.8的比例,停车难问题还将延续。未来,可能会推行诸如定位定车限制一户多车摇号排队候车位等方式来解决小区的停车难问题。
据了解,业委会和物业仍在磋商车位问题,如为车位改造绿化、周边轻轨高架下停车……但这些方法还有很多的阻碍。
作者:沈忠民李淳来源房地产时报)
发表于2013-07-09
晕死了哈都多大的人了我看了这样的文章还是 会感动的流泪。。。最让偶郁闷的是还是不知不觉的。。。http://www.9vz-taobao.com
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