仔细想想，上到国家下到地方，再下到小区。在管理方面，都存在“堵”与“疏”问题。
一，先说房地产吧，07年的时候，就已经产生严重泡沫。温总为首的政府从此实行漫长的限购政策，调控三十次，房价涨6倍。道理很简单，你出来这种浆糊政策，必定要增加民众对房价的心里预期，再加上真实需求，后来又有国际热钱、开发商和投机客的炒作，所以房价上涨就成了必然。
解决之道：我不能不佩服习李组合，李总曾说，言必行，行必果。一年内我们将看到明显效果，二年内房价会去除60%泡沫。立贴为证。(国有银行已经大面积限贷，这是最有效的措施)
二，再说说流动大军，小商贩。说实话，我看到城管就烦的不得了。那样子，不可一视，专横跋扈，完全不知道自己是谁了。你看人家印度落后，但是从民主方面来讲，中国要较之落后100年，不知道100年后能不到达到印度的程度，我是看不到了。我在这里想说的是，小贩也有生存的权力，我们要为他们提供谋生的环境，而不是抢夺他们唯一的生活来源。我们还不是美国，没有那么好的福利可以享受。
三，说走题了，本来是想说我们小区的停车问题。
刚才出去转一圈，触目惊心!没有哪个角落里面是空着的，除房顶到处都是车，包括过道，人行道，草坪上，惨不忍睹。当年平改坡和地面改造的时候，我就提出过建议，一定要扩展车位，改造后，很不理想，后来我说三年后无解。现在看来，真的无解了。实行不发停车证，地上打桩等等办法，都应该是得到了温总的嫡传，皆为昏招，不会解决任何问题。现在摆我们面前的问题是，40%的小区车辆无停车位，800辆车有300辆无车位。而且这种情况必然不会改观，因为中国已经进入汽车社会，以后不可能靠减少车辆来缓解停车问题。要想解决问题，只有一个办法，就是增加停车位，没有第二个解决办法。因此呼吁业委会和物业把这件事，提高到日程上来。因为早晚要解决的问题，躲是躲不过去的，为了小区的环境，为了社会的和谐，不要拖了。
赞成增加停车位。
清理、整顿进出小区车辆，做好小车登记，确保真正业主进出也很关键。
这里面涉及钱的问题，再次改造谁来付费，只要遇到钱的问题，扯皮就来了
增加停车位，说的容易，做起来难。
首先一点，这个改造的费用谁来出？
其次是，如何改造？方案是怎么样的？
最后一点是，目前的汽车增量这么大，车位数量是增不胜增的呀。
仔细想想，上到国家下到地方，再下到小区。在管理方面，都存在“堵”与“疏”问题。
一，先说房地产吧，07年的时候，就已经产生严重泡沫。温总为首的政府从此实行漫长的限购政策，调控三十次，房价涨6倍。道理很简单，你出来这种浆糊政策，必定要增加民众对房价的心里预期，再加上真实需求，后来又有国际热钱、开发商和投机客的炒作，所以房价上涨就成了必然。
解决之道：我不能不佩服习李组合，李总曾说，言必行，行必果。一年内我们将看到明显效果，二年内房价会去除60%泡沫。立贴为证。(国有银行已经大面积限贷，这是最有效的措施)
二，再说说流动大军，小商贩。说实话，我看到城管就烦的不得了。那样子，不可一视，专横跋扈，完全不知道自己是谁了。你看人家印度落后，但是从民主方面来讲，中国要较之落后100年，不知道100年后能不到达到印度的程度，我是看不到了。我在这里想说的是，小贩也有生存的权力，我们要为他们提供谋生的环境，而不是抢夺他们唯一的生活来源。我们还不是美国，没有那么好的福利可以享受。
三，说走题了，本来是想说我们小区的停车问题。
刚才出去转一圈，触目惊心!没有哪个角落里面是空着的，除房顶到处都是车，包括过道，人行道，草坪上，惨不忍睹。当年平改坡和地面改造的时候，我就提出过建议，一定要扩展车位，改造后，很不理想，后来我说三年后无解。现在看来，真的无解了。实行不发停车证，地上打桩等等办法，都应该是得到了温总的嫡传，皆为昏招，不会解决任何问题。现在摆我们面前的问题是，40%的小区车辆无停车位，800辆车有300辆无车位。而且这种情况必然不会改观，因为中国已经进入汽车社会，以后不可能靠减少车辆来缓解停车问题。要想解决问题，只有一个办法，就是增加停车位，没有第二个解决办法。因此呼吁业委会和物业把这件事，提高到日程上来。因为早晚要解决的问题，躲是躲不过去的，为了小区的环境，为了社会的和谐，不要拖了。