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主题:S6沪翔高速公路开工建设(北上海进出莱英小镇新出路)

发表于2010-08-17

S6沪翔高速公路开工建设 (原A17)

( 2010年7月2日 )

6月30日,由城投公司下属公路投资公司投资建设的S6沪翔高速公路新建工程7标段举行开工典礼,标志着沪翔高速公路正式拉开施工帷幕。

S6公路西起G15沈海高速宝安公路立交,在立交东侧胜辛路至永盛路之间设主线收费广场,向东接入外环线北环与西环的相交点,途经嘉定、宝山两个区。

全长约11.77km,其中桥梁长度约9.58km,道路长度约2.19km。

初步设计批复总投资56.11亿元,其中工程建设费及其它费32.26亿元。

S6公路是上海市高速公路网三联中的一联,工程建设的主要作用是将外环线西段的部分车流引入G15公路(嘉金段),从而有效缓解外环线日益繁重的交通压力。

同时也增加了西郊高架路北段的联络通道,是虹桥综合交通枢纽的重要疏解通道之一。

发表于2010-08-17
上海S6沪翔高速公路开工建设
2010年07月01日 16:52人民网】 【打印共有评论0

人民网上海频道7月1日电 6月30日,上海S6沪翔高速公路新建工程7标段举行开工典礼,标志着沪翔高速公路正式拉开施工帷幕。

该公路由上海城投下属的公路投资公司投资建设。工程西起G15沈海高速宝安公路立交,在立交东侧胜辛路至永盛路之间设主线收费广场,向东接入外环线北环与西环的相交点,途经嘉定、宝山两个区,工程全长11.77公里。全线设置沈海高速、外环高速(除与S7沪崇高速连接匝道外)两座枢纽立交以及永盛路、浏翔公路两座菱形立交,预留嘉闵高架枢纽立交建设条件。主线高架桥梁下设置两段地面辅道,分别为永盛路至沪宜路段和嘉新公路至科福路段。主线采用高速公路建设标准,设计车速100公里/小时,双向六车道;匝道设计车速40~60公里/小时;地面辅道采用城市次干路标准,设计车速40公里/小时。

上海S6沪翔高速公路是上海市高速公路网三联中的一联,工程建设的主要作用是将外环线西段的部分车流引入G15公路(嘉金段),从而有效缓解外环线日益繁重的交通压力。(孙小静 陈志强)

发表于2010-09-01
从外环过来,路段收费是那一段?
发表于2010-09-08
南翔有个收费点啊
发表于2010-09-08
呵呵来逛逛
发表于2010-09-08
你们怎么都没门派的啊?
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