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主题:14个大型居住社区将建交通枢纽 芦恒路综合客运交通枢纽预计将于明年五六月竣工

发表于2012-06-03

今年,上海计划陆续开工建设14个大型居住社区交通枢纽,以方便新建社区居民换乘公交出行。早报记者昨日从市交通港口局获悉,在建的宝杨路及芦恒路综合客运交通枢纽预计将于明年五六月竣工。

共涉及7个区

据介绍,计划今年开工的大型居住社区配套交通枢纽主要涉及浦东、闵行、宝山、嘉定、青浦、松江、奉贤等7个区14个保障房基地。专门为浦东三林基地配建的芦恒路综合客运枢纽已于去年底率先开工,将有地面公交、轨道交通、出租车和“P+R”等设施,建成后将服务于三林保障房基地、闵行浦江镇等地区居民。

芦恒路综合客运枢纽位于闵行浦江镇浦星公路东侧、芦恒路北侧,毗邻轨交8号线芦恒路站,总用地约27612平方米。枢纽靠近两大居民生活区:向东为三林保障房基地,规划居住人口规模约10万余人。

该枢纽规划内设6条公交线路首末站、社会机动车停车库(包括“P+R”停车及配建停车,其中“P+R”泊位500个;配建机动车库90个泊位)、非机动车停车库、出租车候客站、轨交地下通道、配套设施等。

小规模枢纽也在建设

随着上海城市建设的快速发展,对集城市公交、轨道交通、出租车和非机动车等多种交通形式的综合性换乘中心的需求也将逐渐凸显。“上海将结合城市规划和建设管理需要,计划建设15个大型居住社区配套综合交通枢纽。”上海市交通港口局相关负责人表示,除了芦恒路枢纽,其余14个枢纽项目都将在今年陆续开工。

市交通港口局还表示,除了大型配套公交枢纽外,还有部分位于地铁站附近、较小规模的公交枢纽也正在建设,有的已经投入运营。其中,轨交11号线马陆站公交枢纽已开始迎客,其余各在建站点公交枢纽力争年内陆续建成并投入使用。

发表于2012-06-04
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