主题：上海为什么早晚高峰要禁用打车软件？

之前医院门口一个老人不会用智能手机站在那半天都拦不到一辆出租，辆辆出租都是被打车软件预定了，这是损害了谁的利益？

软件不要钱，那司机收的小费都去哪了啊，拒载还有理了

出租不是卖菜，不是自由市场，是公共服务行业。谁都知道这是两大支付集团在竞争，竞争过后不管是否取消打车补贴，他们会是最大的利益获得者。

现在好多人在风雨中打不到车，司机都冲着小费去，我们这里高峰不加20，没人鸟你好么，遇到人生病捉急也没车

这种政府出台什么政策都可以理解为动了政策利益的想法简直是无敌了

蛋不蛋糕我不知道，我只知道车难打了，坐车的危险系数增加了，一个会造成危险的东西，不管是谁都会扼杀在摇篮里吧

是谁告诉你，顶灯亮着空车的出租车可以不停拒载的？

你坐在车上司机手机一直响看个不停出了事故是改怪谁？！明显可以避免的

你体验过自从有了打车软件之后有多么难打车你就不会这么说了

 你在路边等三十辆出租车拒载你试试什么感觉