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楼上各位同学的发言把我不大的眼睛都看晕过去了，好多的专业名词岂非我等小女子能一目了然啊，应该好好学习学习！！

我现在购车的要求是商用兼顾能家用，要好驾驶且符合女性用车气场，女性购车嘛，大家都懂的吧，嘿嘿，此处略去500字。。。。。。

哎，其实啥叫驾驶乐趣啊，只要能开就都有乐趣。车子就是三种功能代步工具、成人玩具、财富标志。

首要功能是代步，一要性能可靠，别把你扔在前不着村后不着店的高速公路或者月黑风高的深山老林，不添麻烦不添堵就OK；二要燃油经济，尽量选择先进成熟的技术，省得油价一涨就心惊肉跳，捶胸顿足后悔昨天晚上没去把油箱灌满，除了省钱也更是低碳；三要耐用够用，想想自己的现实需求，不要盲目跟风，也不要求大求全，不买贵的只买对的。

次要功能是成人玩具，一般是非初次购车或多辆用车的购车人的选择，个性彰显、功用明确、市场细分承担更高。

最后就是财富标志，这更是少数，公司股东中有家民营企业，人在深圳，为了经常跑中央部委和银监会、证监会等监管部门，必须放台车子在北京方便使用，老兄说不能弄台破奔驰、破宝马的，太跌份，买了台本特利扔在北京。都是B牌，差距咋那么大呢。

lz出的是2选1,这2辆车也是纠结很久才定的,大家别把LZ说乱了!    选迈腾

我对后排空间是最没要求，除非经常有车震需求，坐车我也几乎没做过后排，第一不是领导（当然去边远地区出差也被误认为领导，可人家的风俗是领导坐前边）；第二块头大，181CM，90KG+，坐后面挤了别的XDJM。

论后排腿部空间，PST B5真是国产车中的极品，A6不出谁与争锋，在百万级以内的进口车里更是无出其右，大陆加长版慰藉了数以十万级县处级干部的心理需要。

但我偶尔在国内看见短款原装B5旅行轿（原尺寸）还是觉得协调，毕竟曾经是当年（好像是1995年）荣获“世界最佳家用汽车”。