备受关注的轨交11号线北段延伸线（安亭站—花桥站）有望于今年年初正式开工建设。昆山市环保局近日发布轨道交通11号线北段工程（安亭站—花桥站）补充环境影响评价信息公告。公告显示，轨交11号线昆山段运营时间预计为每天5时-23时，最短行车间隔可达1.8分钟，乘客不到10分钟就可由花桥进入上海。
延伸段线路全长约5.992千米，均为高架线。沿线设站3座，分别为兆丰路站、光明路站、花桥站。投入运营后，11号线昆山段将采用目标时速达100公里的6节编组A型轨交列车，其单节车厢载客量为310人，整列车额定载客量1860人。根据客流预测，初期（2015年）每天将有2.48万人次乘客乘坐11号线往返于上海和昆山之间；而到远期（2037年），日客流量则可能激增至10.10万人次。
线路的建设通车不仅将进一步加快花桥国际商务城建设步伐，申城市民去昆山吃大闸蟹也将更快更便捷。记者从规划图中看到，线路大部分位于花桥国际商务城内，主要经由的道路有曹安公路、兆丰路、漕新路、同三国道、沪宁高速公路、曹浦路、梅浦路、徐公桥路、规划纵六路—规划纵一路和沿沪大道等。途经花桥国际商务城的集中型自由办公区（先导区）、国际化商住配套区、复合型生态办公区（核心区）和行政居住综合区四个规划城区。
11号线昆山段还将在花桥站与规划中的昆山轨交S1线实现对接，将昆山市西部副中心、老城区、东部副中心、花桥商务城和上海安亭连成一线。(新闻晨报)
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备受关注的轨交11号线北段延伸线（安亭站—花桥站）有望于今年年初正式开工建设。昆山市环保局近日发布轨道交通11号线北段工程（安亭站—花桥站）补充环境影响评价信息公告。公告显示，轨交11号线昆山段运营时间预计为每天5时-23时，最短行车间隔可达1.8分钟，乘客不到10分钟就可由花桥进入上海。
延伸段线路全长约5.992千米，均为高架线。沿线设站3座，分别为兆丰路站、光明路站、花桥站。投入运营后，11号线昆山段将采用目标时速达100公里的6节编组A型轨交列车，其单节车厢载客量为310人，整列车额定载客量1860人。根据客流预测，初期（2015年）每天将有2.48万人次乘客乘坐11号线往返于上海和昆山之间；而到远期（2037年），日客流量则可能激增至10.10万人次。
线路的建设通车不仅将进一步加快花桥国际商务城建设步伐，申城市民去昆山吃大闸蟹也将更快更便捷。记者从规划图中看到，线路大部分位于花桥国际商务城内，主要经由的道路有曹安公路、兆丰路、漕新路、同三国道、沪宁高速公路、曹浦路、梅浦路、徐公桥路、规划纵六路—规划纵一路和沿沪大道等。途经花桥国际商务城的集中型自由办公区（先导区）、国际化商住配套区、复合型生态办公区（核心区）和行政居住综合区四个规划城区。
11号线昆山段还将在花桥站与规划中的昆山轨交S1线实现对接，将昆山市西部副中心、老城区、东部副中心、花桥商务城和上海安亭连成一线。(新闻晨报)