主题：自贸区崛起 迪拜悄然转型

提到迪拜，大多数人或想到奢华的七星酒店、购物中心，或想到金融危机后跑路的欧美人留在停车场的豪车。不过，这些都是正在流逝的表象。在几近停止了石油开发、又经历了房地产崩盘后，迪拜正在寻找新的着陆点。

12月初，迪拜杰贝阿里自由贸易区管理层集体出访上海、北京、佛山、杭州、天津，围绕自由区开展的国际贸易正在成为迪拜经济的新引擎。

最大人造港

上个世纪70年代末，迪拜政府提出了建造杰贝阿里自由贸易港的愿景。从1984年开始人工填海至今，杰贝阿里港已是世界第一大人造港，而杰贝阿里自贸区也已成为中东地区最大的自由贸易区，隶属于迪拜世界——迪拜政府三大主权投资集团之一。

在中东地区，按照法律，外国人设立公司须遵循保人制度，即必须由当地人作保，持股至少占比51%甚至100%。由于这种特殊条件的限制，很多国际公司担心政治风险不愿进入。而周边国家的战事、传统的阿拉伯习俗，也给这里蒙上了一层神秘面纱。

中国身影

上个世纪90年代一批中国温州地区的民营小企业最早来到迪拜从事商业活动，但大多数中国人对中东仍很陌生。今年11月初，正值迪拜每年一度的五大行业展会，一些中国中小企业组团参展。但展会上，他们依然只是偏居一隅。

不过情况或许正在改变。杰贝阿里自贸区环球营销部高级副总裁阿德尔·扎罗尼表示，金融危机反而给了更多中国企业重新认识中东市场的机会，与危机中的欧美国家比，阿联酋等国家的财务杠杆依然较低，购买力显然仍是全球最高的。

2008年后，中国公司在杰贝阿里的数量不减反增，目前共有152家中国公司进驻。阿德尔·扎罗尼称，中国已经是杰贝阿里最大的合作伙伴，去年从中国出口到港的贸易量达到89亿美元，几近美国、印度、韩国、日本到港出口量的总和。2010年，杰贝阿里将中国、韩国、新加坡等亚洲国家列为了重点目标市场。

今年8月，余晓磊成为杰贝阿里自由区政府的第一个中国籍雇员，负责中国等亚太地区的市场业务，此前他已经在迪拜工作生活三年，曾为汇丰银行工作。展会期间，不少中国企业来考察，余晓磊的工作也变得十分忙碌。

在杰贝阿里，90%的贸易属于转口贸易。而这里对于中国企业而言更像一个中转站。目前中国建材是在杰贝阿里发展规模最大的行业，他们自建了仓库，而更多的中国企业则是租用几间办公室作为市场驻地，将这里作为一个辐射点，贸易对象则多数在沙特、伊朗等中东以及非洲国家。

从行业看，以项目为导向的石油石化相关行业、贸易、物流、制造业等公司在杰贝阿里的数量最多。

2010年10月，曾在迪拜以办事处形式发展了十多年的正泰电器在杰贝阿里租用了一间80平米的办公室设立了海外分公司，这是一家主要从事低压电器生产的中国上市公司。据正泰电器西亚非洲公司总经理张益军介绍，中东地区的发展非常显著，两年来业务量同比增加了300%，其中阿联酋是发展最快的市场，业务量同比增长了8倍。

在这座人造港，办事效率已经西方化，杰贝阿里为入驻企业提供一站式注册服务，包括签发营业执照、员工签证、通讯水电等，一个小公司可以在一周内完成所有注册程序，并且一切流程可以在网站上查询。用当地人的话讲，贸易区可以算得上中东“最透明”的地方。

今年12月初，杰贝阿里的管理层集体走访中国，到上海、北京、佛山、杭州、天津五个城市拜访政府、企业以及银行等机构，希望建成更大的中国企业园。“我们欢迎更多的中国企业，无论大小，中国企业潜力很大。”阿德尔·扎罗尼称。