轨道交通机场联络线起自虹桥枢纽，终至上海东站。主要沿沪杭客专东侧、春申塘、外环线走行，全长约68公里，设站8座。
除地铁列车还有城际列车
19、20、21号线一期和13号线西延伸均为地下线，1号线西延伸为地面线。23号线、嘉闵线、机场联络线以及崇明线部分为高架线，部分地面线。规划人士透露，9条上海轨道交通规划线路，是对现有以及在建轨道交通的补充，对一些线路稀疏地区，空白地区也有进一步完善。
另外，根据此前交通部门介绍，9条轨道交通线路中，除了地铁列车外还将包括铁路城际列车，从目前规划看，机场联络线起自虹桥枢纽，终至上海东站，采用非地铁列车的可能性较大。而通往崇明陈家镇的崇明线，如果仍然选择目前长江隧桥预留通道开行，或也将采用新型交通模式，非目前地铁A型车或C型车。
轨道交通机场联络线起自虹桥枢纽，终至上海东站。主要沿沪杭客专东侧、春申塘、外环线走行，全长约68公里，设站8座。
除地铁列车还有城际列车
19、20、21号线一期和13号线西延伸均为地下线，1号线西延伸为地面线。23号线、嘉闵线、机场联络线以及崇明线部分为高架线，部分地面线。规划人士透露，9条上海轨道交通规划线路，是对现有以及在建轨道交通的补充，对一些线路稀疏地区，空白地区也有进一步完善。
另外，根据此前交通部门介绍，9条轨道交通线路中，除了地铁列车外还将包括铁路城际列车，从目前规划看，机场联络线起自虹桥枢纽，终至上海东站，采用非地铁列车的可能性较大。而通往崇明陈家镇的崇明线，如果仍然选择目前长江隧桥预留通道开行，或也将采用新型交通模式，非目前地铁A型车或C型车。