主题：孙建平：上海将新规划双线运营线路 有望开通“地铁夜宵车”

(记者 吴 华)半夜下飞机，加班到深夜，和朋友K歌忘了时间……无奈地铁末班车结束了，只好打车回家。不过，市政协委员、市交港局局长孙建平昨天接受记者采访时透露，市民千呼万唤的“地铁夜宵车”有望在新建线路上成为现实。

上海两会期间，不少人大代表、政协委员建议上海地铁延长运营时间，逐步增设夜宵车。对此，孙建平坦言有难度。他解释说，每天要留出必要时间对地铁线路进行检修，目前每天6个小时的时间已经很紧张。不过在重大节庆活动当天，或者紧急情况发生后，比如跨年活动、航班延误引发乘客大量滞留等情况下，地铁相关线路可临时延长运营时间。其他情况下主要还是依靠公交车等方式。

有政协委员提出，纽约的地铁可以做到24小时营运。孙建平解释说，这主要是因为纽约地铁采取了双线运营模式，也就是同一个方向有两条轨道线路。而上海地铁都是采取单线模式，所以目前没办法做到24小时运营。

不过，孙建平透露，上海地铁新规划的线路中会尽可能考虑将线路设置为双线运营，这样两条线路可“两班倒”或者“三班倒”，可以在确保运行安全的前提下延长地铁运营时间。记者同时从其他渠道了解到，本市新规划的一条线路将进行双线运营的工程可行性研究。

新一轮轨交规划正在研究讨论中，孙所说的新规划双线地铁，可能会是新规划的连接浦东北部和南部的浦东新干线地铁（开通时预计会用编号15或18），这条新地铁将连接南北，尤其是洋山、外高桥两个自贸分区，并同时串联金桥、张江、迪士尼、川沙六灶、野生动物园、临港等重点发展区域，建成后将成为浦东南北部融合发展的纽带。市区的地下线路由于成本较高，很难采用双线方案，而以高架为主的浦东新南北地铁快速线，则非常适合试点。16号线采用的越行车站设计对快慢车模式的支持有限，新线路有必要采用全程4根轨道。