可持续性客舱创新可降低成本，减少废弃物和环境影响
随着环境法规和环保意识的逐步提高，民航业正努力将可持续性推广到运营和服务的各个阶段。尽管主要着力于碳排放和噪声的降低，波音和业界同仁在解决飞机客舱可持续性要素方面也找到了一种独特的革新方法。
波音与航空业内及其他业外人士一同合作，推出了飞机内饰的可回收地毯解决方案。从10月起，将在美国西南航空运营的一架下一代737-700飞机上对这种地毯进行测试。波音将与领先的拼块地毯制造商InterfaceFLOR一道进行为期六个月的试飞评估。如果成功的话，这种新式拼块地毯将有助于运营商减少制造环节产生的废料、安装人力和库存成本，同时也为飞机客舱提供了具有可持续性的地毯选择常州物资回收。
可再生航空专用地毯
图片中显示了飞机内饰中使用的可回收拼块地毯。
波音概念(波音民用飞机集团产品开发部门之一)
和InterfaceFLOR公司根据可再生地毯概念进行合作研发。
波音向InterfaceFLOR提出对地毯的要求，双方共同参与测试、安装流程并提出各种设计方案。
地毯拼块现已安装在一架波音737-800飞机上，目前正在进行为期六个月的试飞测评。
波音的概念(波音民用飞机集团产品开发部门之一)和InterfaceFLOR公司根据可再生地毯概念进行合作研发。波音向InterfaceFLOR提出对地毯的要求，双方共同参与测试、安装流程并提出各种设计方案。经过四年的合作，该设计在2008年德国汉堡飞机内饰博览会上获得了“更环保客舱、健康和安全”类别的水晶客舱奖。
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可持续性客舱创新可降低成本，减少废弃物和环境影响
随着环境法规和环保意识的逐步提高，民航业正努力将可持续性推广到运营和服务的各个阶段。尽管主要着力于碳排放和噪声的降低，波音和业界同仁在解决飞机客舱可持续性要素方面也找到了一种独特的革新方法。
波音与航空业内及其他业外人士一同合作，推出了飞机内饰的可回收地毯解决方案。从10月起，将在美国西南航空运营的一架下一代737-700飞机上对这种地毯进行测试。波音将与领先的拼块地毯制造商InterfaceFLOR一道进行为期六个月的试飞评估。如果成功的话，这种新式拼块地毯将有助于运营商减少制造环节产生的废料、安装人力和库存成本，同时也为飞机客舱提供了具有可持续性的地毯选择常州物资回收。
可再生航空专用地毯
图片中显示了飞机内饰中使用的可回收拼块地毯。
波音概念(波音民用飞机集团产品开发部门之一)
和InterfaceFLOR公司根据可再生地毯概念进行合作研发。
波音向InterfaceFLOR提出对地毯的要求，双方共同参与测试、安装流程并提出各种设计方案。
地毯拼块现已安装在一架波音737-800飞机上，目前正在进行为期六个月的试飞测评。
波音的概念(波音民用飞机集团产品开发部门之一)和InterfaceFLOR公司根据可再生地毯概念进行合作研发。波音向InterfaceFLOR提出对地毯的要求，双方共同参与测试、安装流程并提出各种设计方案。经过四年的合作，该设计在2008年德国汉堡飞机内饰博览会上获得了“更环保客舱、健康和安全”类别的水晶客舱奖。
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小猪原创 本文出自 常州物资回收:http://www.czslwzhs.com