主题：2014年上海轨交项目大盘点:3条开建 9条调整

一、2014年最新调整轨交线路

2014年4月28日起，6条轨交线缩短运营间隔。

■1号线上海火车站-富锦路，在工作日平峰时段运营间隔由8分调整至约4分-8分，节假日高峰时段该区段运营间隔由8分调整至约4分；

■5号线工作日平峰及晚高峰时段运营间隔均有小幅缩短；

■6号线工作日平峰时段巨峰路-高青路行车间隔由6分调整至约4.5分，港城路-巨峰路、高青路-东方体育行车间隔由12分调整至9分左右，而节假日高峰小交路间隔也有所缩短；

■8号线整体列车运营间隔均有一定程度的缩短；

■9号线工作日平峰时段、工作日晚高峰及节假日高峰时段的列车运营间隔均有数十秒缩短；

■11号线工作日早高峰时段嘉定新城-三林的运营间隔由5分调整至4分，嘉定北-嘉定新城、花桥-嘉定新城、三林-罗山路的运营间隔由10分钟调整到8分钟，同时工作日晚高峰及节假日高峰时段运营间隔亦均有所缩短。

其他3条轨交线路动态（16号线、3号线北延伸、4号线海伦路站）

■2014年1月31日起，16号线已经暂时取消大站车，站站停普通列车运行间隔从原来的20分钟缩短到10分钟左右。

■2014年2月7日，轨道交通3号线北延伸4座车站的沉降整治圆满竣工，头班车起，宝杨路站、友谊路站、铁力路站和江杨北路站重新开门迎客，确保节后第一个工作日通勤客流出行。3号线恢复原有上海南站站至长江南路站，以及上海南站站至江杨北路站大小交路的运行模式。为整治施工而开辟的公交驳运线也同步撤销。

■2014年4月10日，轨交4号线海伦路站3号口施工改造完毕，今天起恢复启用。

二、2014年新开通轨交线路&在建轨交项目

轨交12号线示意图

轨交5号线南延伸段

轨交14号线示意图

轨交17号线示意图

轨交18号线示意图

轨交3、4号线分体方案

会不会有一天上海的地下都被掏空了，这么错综复杂的交通网络

有些时间缩短了，以后再不会每次乘都快成人肉包子啦

12 14号线神马时候开通

以后的3号线和4号线是要分开的节奏么

缩短了么，貌似没感觉到啊

 早就被掏成蜘蛛网了，晚上睡觉都感觉不踏实，一辆车开过都能明显感觉到床在晃动