主题:为毛7号线又被15号线放弃?!
- 发表于2014-04-09
反正又离得不远,走走过去也可以啊,总比没有好吧
- 发表于2014-04-09
可能有别的考虑吧,7号线北段那么多人,缓解公流是世人都看着的
- 发表于2014-04-09
只能说ZF偏心啊,等以后吧
- 发表于2014-04-09
王均策,您好!您所发的帖子“为毛7号线又被15号线放弃?!”已被设置为精华帖,请再接再厉多发好帖。
- 发表于2014-05-20
想问一下,这个可能性还有么
反正又离得不远,走走过去也可以啊,总比没有好吧
可能有别的考虑吧,7号线北段那么多人,缓解公流是世人都看着的
只能说ZF偏心啊,等以后吧
想问一下,这个可能性还有么
之前买上坤乐城这边,听说18或者15呈有可能与7号线接驳,当时想想还蛮开心的。18号已经让我怨念很久了,没成想,15号线也
讲讲就气人,之前在网上看到,15号线四月份已经全线开始设计招标。15号线工程设计共分7个标段,包含总体设计、轨道、通信、信号、供电,以及陈太路停车场(与7号线共用)和澄江路车辆段。15号线起自宝山锦秋路起,经过普陀,长宁等市中心区,来到闵行大学城和紫竹科学园区,拥有十余个换乘站。。
大家还记得宝山区建交委主任周建军曾经说过,15号线正在市相关部门的支持下,进行线路优化,尽量争取延伸到顾村大居,方便大居居民出行。结果咧,15号线先是宝山北段莫名其妙的消失了,然后现在又有了,不过不是规划的祈华路作终点,而且锦秋路作终点,这两条路隔得也不远,为什么不能实现两线换乘!
最后再插一句,网上看到的小道消息,说之所以没有了祁华路,而在锦秋路设站,是因为那边有个楼盘,开发商财大气粗的。。。