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主题:地铁16号线调整部分车站首班车时间对临港居民好处不大

发表于2014-05-12
标签:设计 地区 地铁 

16号线这次新的运行图新增的是惠南、新场早班车,有助于缓解惠南、新场两个大站乘客流量压力,新图对惠南东-滴水湖区间乘客没有帮助,申通并没有缩短早班车的运行时间。


其实我觉得只要增加早班运能,对沿线乘客就是好消息。而且事实情况是现在滴水湖、临港大道、书院、惠南东等几个车站,工作日早班车的下行乘客数量确实不是很多,就是因为早班车达到罗山路的时间是6:50,对于很多居住在临港的上班族来说时间真的不赶趟,所以很多乘客因为地铁早班车6点50才能到达罗山路站而放弃选择地铁,改乘公交。其实我想说难道16号线的开通,临港居民的出行需求不是应该放在首位的吗?难道16号线不是为了临港出行更加方便而修建的吗?如果现在一味的因为临港地区的客流量不大所以不提前早班车的时间,只是客观的从乘客身上找原因,申通你们为何不在自身身上找找原因呢?如果不是因为时间太晚,那么那部分坐公交车的乘客肯定是愿意做地铁的!申通如果短期内不能按工程设计要求开行大站车或直达车,就应该相应的提前首班车时间到5:30左右,以满足临港地区居民出行需要。希望申通地铁不要本末倒置!

发表于2014-05-12

其实即使现在我们的房子交房了 我暂时也不会选择入住,交通还是软肋,16号线没有通道龙阳路是我不选择入住的首要原因

发表于2014-05-12

可能申通地铁也有自己的考虑 

发表于2014-05-12

刚刚开始各种问题都纷纷暴露出来,也算是打了申通地铁一个措手不及,不知道等我们小区交房入住后会不会有所改善呢?

发表于2014-05-12

现在只能旁观看后续发展

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