主题：131万元！上海静安中环外一楼盘车位售价惊人！

一个普通车位47万至72万

7月26日周三上午，解放日报·上观新闻记者来到平型关路1899弄。这个楼盘位于中环汶水路北侧、江场路南侧，据业主萧女士称，小区去年年底刚交房，共有业主800户左右，车位557个，配比约为1:0.68。在新建楼盘中，这一配比已略显紧张，而这或许是开发商围绕车位所采取的一系列销售策略的“底气”所在。

在房子的销售及入住过程中，业主们对车位何时开卖、价格多少一直很关注。业主蔡先生告诉记者，当初买房时，开发商委托的销售方、一家名为“同策”的房地产服务企业曾信誓旦旦地称，小区普通车位价格应该在25万至30万之间，届时也会采取公平摇号的方式进行销售。见销售人员这样说，业主们也都安心地等着。

7月22日、23日，小区业主们陆陆续续收到了同策工作人员发来的短信，通知他们在7月29日之前，前往小区17号商铺办理车位预约登记，预约购买的业主需支付10万元意向金。关心的业主当即致电销售人员询问车位售价。从对方口中，业主们这才得知，车位售价的区间为33.5万至131万元。

△图为业主们收到的短信截图。

怎么这么贵？这一消息很快在业主群体中炸开了锅！7月25日，业主们前去预约，这才看到557个车位的完整售价表。原来，30余万元的是微型车位，仅有10余个；100余万元的则是“子母”车位，依据位置不同131万，也仅有不足20个；剩余的500余个车位均为普通车位，售价依据位置的优劣，从47万至72万元不等，其中大多数均为50万元。

△图为车位意向登记现场公示的部分车位价格，可以看出绝大多数车位的价格在50万。

在小区地下车库，记者分别查看了上述不同类别的车位。微型车位多是数个后方有管道、柱子等设施的车位，明显短于普通车位，适合停放“Smart”之类的微型车；而“子母”车位，则是指一前一后两只车位拼一起的狭长型车位。但后侧的较小，头尾紧挨着大概可勉强停进两辆大车；其余的，则悉数为普通车位。记者留意到，在价格划分中，靠墙的略低，越靠近电梯、越好停车的，则越贵。

△A151号车位，即是售价131万元的“子母车位”。

不接受贷款，且还要“秒杀”

这一车位价格远远超过了大多数业主的心理预期。公布后，多名业主不断询问同策的销售人员，车位的价格是怎么定出来的？对方仅强调称价格是开发商定的，而且已经过了房管部门备案，是合法的。电话中，销售人员不断催促业主们尽快前来缴纳意向金，“车多位少，非常紧张，晚了就没了！”

7月26日，记者也来到了办理车位预约登记的小区17号商铺。商铺入口处，两名工作人员坐着，一一询问前来人员的身份。记者跟在一名业主的后方，以陪同人员的身份混了进去。商铺里，左手侧为一份巨大的车位价格表，557个车位每个多大、多少钱均列在了上方；右手侧，则是负责收钱的财务人员；正前方，张贴着“车位购买操作办法”，以及流程、二维码等资料。

记者留意到，尽管当日酷暑逼人，但商铺里人仍熙熙攘攘，几名身着白色衬衫的销售人员在人群中，接待业主们的问询。业主们大多挤在车位分布图前方，比对所住楼号和车位号，挑选中意的车位。右侧，业主刷卡缴纳10万元意向金后，换来一张收据以及一张“车位开盘预约单”。在一名业主换来的预约单上，记者留意到右上角的编号已排到了250多号。记者询问一名销售人员，这是否意味着已有200多名业主预约购买车位？对方不置可否，只强调“预约的人很多，想买就别犹豫了！”

人群中，时不时有业主质问销售人员，为何比当初的承诺的价格贵那么多。一名壮硕的销售人员反问业主：“当初什么承诺？你有录音吗？”

缴纳意向金还只是第一步，想买到心仪的车位不容易。在“车位购买操作办法”说明中，记者了解到，业主们还必须在7月31日晚7时至8时这段时间通过微信扫一扫进入一个网页“在线秒杀”，由于配比不高，只能比手快了，好位置更是得要“1秒秒杀”。秒杀到了，14天支付全款，且不能贷款、不能刷信用卡。记者表示短期内筹集50万元现款有些难处，询问现场的财务人员为何限定如此严格，对方回复：“这是银监会的规定！”

△意向登记后，业主还必须在规定的时间段参与“网上秒杀”，赢得车位。

车位价已比肩内环内楼盘

预约现场，陆陆续续有业主前来缴纳意向金。攀谈中，一位不愿意透露名字的业主讲述了她矛盾的心态。她说，愿意缴纳意向金，是因为她必须要购买一个车位，但并不代表她认同车位的售价。现在的价格，她觉得“被坑”了，但房子都买在这里了，又能如何？言语中颇为无奈。

业主们告诉记者，象屿·大宁悦府的车位价格，相比同地段、同档次的甚至地段更好的楼盘都要贵不少。在小区北侧3公里处的“闻喜华庭”，与象屿·大宁悦府同属“彭浦板块”，今年2月22日刚开盘268套车位，备案价格仅35万至55万元一个车位。其中，普通车位在购买时还享受85折，大约一个车位仅需34万元左右；在西侧，江场西路上的“中星馨恒苑”，最后一批255个车位去年11月份起售，售价也不过16万至40万元。其中，普通车位25万元，“子母”车位40万元；再如地段相当、同为中环边长风地区的上河湾名邸，今年3月31日开盘的车位，备案价也只有25万至45万元……

即便地段好得多、虹口区内环内房价均价已破10万元一平方米的瑞虹新城怡庭，今年5月9日起售的车位，价格也才不过24万至87万元，其中普通车位不到50万元。

在上海“网上房地产”网站，记者看到项目名为“象屿名邸”的象屿·大宁悦府，车位备案价区间后方，写有“-20%”的可浮动幅度。但同策的销售人员明确告知业主，备案价即为“实价”，不会下浮。之所以定价比较高，一名销售人员向业主坦言，开发商房价受限，只能通过车位涨价的方式，把预期利润补回来。而据多名业主称，同策在售房时，也曾违规收过一笔20万元至50万元不等的“电商费”，这笔钱未计入总房价。

记者随后致电同策负责该项目的一名负责人核实，对方一听是记者，随即称“不接受采访，不好意思”，便挂断了电话。

备案在调控之前，就不管了？

7月21日，上海市住建委发文，要求加强商品房附属地下车库的销售监管，其中明确，“区房管部门应当会同区物价部门加强销售方案的指导和审核，对于定价不合理的，应当要求房地产开发企业重新申报备案。”采访中，不少业主不理解，监管措施已写得明明白白，为何象屿·大宁悦府的车位还能顺利高价开盘？

对此，记者致电静安区房管局，市场管理科一名工作人员解释了内中缘由。原来，象屿·大宁悦府备案在先，监管措施出台在后。据介绍，车位销售通常是现货销售，开发商先在房管部门备案价格，取得销售证，待车位的大产证办出来后，即可开盘销售。象屿·大宁悦府的开发商，早在去年12月份就已向静安区房管局备案车位售价。而当时，车位价格还完全是由开发企业“自主定价”，房管局仅仅是做一个登记。当时只要求开发商车位售价不能超过备案价格。

△图为象屿·大宁悦府的车位销售备案登记信息。

记者追问静安区房管局，在新的监管措施中，所谓的“车位定价审核”环节中，如何确定开发商的车位售价是否合理？据对方介绍，由于文件出台后到目前为止尚未有操作实例，但可以参照住宅的做法。即以周边同品质、同地段、同时间段楼盘的一、二手车位价格作为参考，在周边没有的情况下，也可以参照外区同地段楼盘的车位价格。

但尽管备案先于监管，业主们普遍认为，象屿·大宁悦府的车位售价过高、不合理已是事实，且销售晚于监管。在业主们诉求强烈的情况下，房管部门应履行监管职责，督促开发商调整售价至合理的区间。此外，业主们认为，车位销售环节所谓的“秒杀”、不能贷款等限制，也有意加剧车位销售的紧张气氛，制造恐慌情绪，应予以杜绝。

最近一段时间，申城多次明确“严控高房价和高地价不是权宜之计”，且要进一步加强房地产市场秩序的监管整顿。房地产市场研究专家严跃进认为，房企在车位售价上做文章，这正是其扩大盈利的动机，但这与当前政策的管控不符合，与房地产调控“稳定市场、让利于民”的基调也是违背的。监管部门应该抓典型，及时干预；另外，建议对于销售环节中各类影响市场预期尤其是加剧购房者恐慌的做法也要进行管制。

后记

7月28日上午，在上海新闻广播2017“夏令热线·区长访谈”节目中，解放日报·上观新闻记者也将象屿·大宁悦府高价车位的问题带给了静安区区长陆晓栋。节目播出后，象屿·大宁悦府的业主们告诉记者，位于小区17号商铺的车位意向登记现场已暂停登记。后续将如何处理，解放日报·上观新闻将持续予以关注。

△车位意向登记已被叫停。

这样的车位价格，政府不出门管管吗

现在kfs是觉得 反正车位比不到1：1，你们肯定会来买车位的，我开多少钱就是多少钱。我朋友的小区，巨鹿路上的 紫XXX，人家也是7月份买的车位，42万。人家小区什么档次，什么地段，大宁悦府什么地段？ 政府也是吃屎的，车位比不到1:1，还能通过验收？！又不是老小区，说起来地方小，有困难。一个新建小区，精装商品房，竟然没有1:1的车位？！ 

现在尽快解决车位配比，不到1:1，坚决不许卖！这样才是政府真的为老百姓做实事！否则就是在放屁！