主题：那些年我们一起“养”的大汉

新大汉到手已经3个多月了，跑过几次长途，大概4800KM,已到达首保的期限。首保比较重要，还是到4S店去做。可做了这么一次后，在下还是决定以后自己动手。不是不放心4S店，他们做的已经够好的了，只不过自己给自己的车做保养，总觉得特别有意思。

来给大家看看在下的新大汉！刚洗完车！



以前开马自达的时候，也是自己做保养，也算有点小经验，不过汉兰达可是SUV,是我第一次开，所以还得好好琢磨琢磨。按照以前的惯例，1500~4000公里小保养，也就是机油三滤：机油滤、空调滤、空气滤。大汉的原厂三滤其实质量挺好的，可是自己动手的话，还是想尝试一下其他公司的三滤产品。这里和各位车主们分享下在下的保养知识和选购的产品，如有不妥，还望诸位高手多多指教！
空气滤清器能减少气缸、活塞等零件的磨损。一般行驶5000公里清一次，10000公里更换一个。马勒和曼牌的就不错，除此以外，维克斯、霍尼韦尔、博世等都相当好,就是真品少，价钱贵！

在下还是选了曼牌 写的时候货还没到，先来个网络图。



更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。一般5000公里左右就得更换一次油和滤清器。油的话，在下觉得豹王，盛联，箭牌，0769都不错。红线比较专业，金美孚0W-40最常用。至于滤芯，马勒很不错，价格也不高！

TB太多假货，比较喜欢去京X等有保证的网站。选了金美孚和马勒滤清器



燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入杂质和水分而造成的气缸磨损。更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。我的大汉还没跑够这么多的公里数，而且安装比较深入，在下的保养功力还没到达如此专业的地步，另外，京X上居然找不到汉兰达用的马勒燃油滤清器，所以估计到时候还得去4S店。不过即便如此，还是止不住手研究了一番非汉兰达用马勒的滤清器（图）



其实除了这些4S店保养项目外，平时也要多留意汽车的日常保养。别等到开满2000公里再去看相关的保修项目，想要车子能长期保持“健康”状态，平时就得留个心眼！比如说对发动机油量的检查，拔出游标尺，用纸巾擦干净，检查机油的粘度和色泽。如果粘度不够或者发黑就注意要更换了。检查完机油，检查机油量。把油尺插回去再拔出来，油亮若在（ F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围。还有就是对冷却液的检查，值得注意的是要在发动机冷却下来再去观看，不然滚烫的冷却液溅出会伤到人！我年轻的时候不知道，被溅出的冷却液留下了一个永久的疤痕在手上。

再来就是对离合泵液，制动液的液面检查，只要保持在上下限之间就OK,还有蓄电池，一般来讲我如果长期不用车，都会把蓄电池的正负极拿下来，保持它接触的良好性和持续性！

至于安全方面的保养，无非也就是对灯光，雨刮，安全带等配件的定期检查，哦对了，在下还在网上买了便携式充气泵，以防不时之需，这里就不一一细谈了。总之，爱护车子就像爱惜自己身体一样，留个心眼，定期检查，才能让它跑得更快，走得更远，用的更久！