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这是改革前最后一次拍牌，居然有13万人一起拍，一张牌价格7、8万，还有这么多人抢。
2014年7月起,竞买人办理客车额度拍卖登记手续时,还需提交有效合法的机动车驾驶证；2014年7月起,通过拍卖获得个人客车额度的,3年内不得再次登记参加拍卖；本市还将适时推出在用客车额度纳入统一管理等具体措施。
上海私家车已经进入死胡同了，现在不管怎么搞怎么限制还是有那么多人买车拍牌，其实仔细想想开车进市区干什么呢，停车位找不到，找到了还死贵，市区的小区车位配比又不够，每次回家还要抢车位玩，更不说买车买拍照养车要花多少钱了，有这些钱能做多少次，就算打车我看都够了。
还是尽量选择公共交通，少用私家车吧。
我朋友昨天发微信说拍到了，都笑抽了
这是改革前最后一次拍牌，居然有13万人一起拍，一张牌价格7、8万，还有这么多人抢。 2014年7月起,竞买人办理客车额度拍卖登记手续时,还需提交有效合法的机动车驾驶证；2014年7月起,通过拍卖获得个人客车额度的,3年内不得再次登记参加拍卖；本市还将适时推出在用客车额度纳入统一管理等具体措施。 上海私家车已经进入死胡同了，现在不管怎么搞怎么限制还是有那么多人买车拍牌，其实仔细想想开车....
7、8万当然有人拍，黄牛也多
主要是有利可图
二手的车牌一个要11、12万了
还是轨交靠谱，不会堵
不知道怎么样才能在12万人中胜出
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这是改革前最后一次拍牌，居然有13万人一起拍，一张牌价格7、8万，还有这么多人抢。
2014年7月起,竞买人办理客车额度拍卖登记手续时,还需提交有效合法的机动车驾驶证；2014年7月起,通过拍卖获得个人客车额度的,3年内不得再次登记参加拍卖；本市还将适时推出在用客车额度纳入统一管理等具体措施。
上海私家车已经进入死胡同了，现在不管怎么搞怎么限制还是有那么多人买车拍牌，其实仔细想想开车进市区干什么呢，停车位找不到，找到了还死贵，市区的小区车位配比又不够，每次回家还要抢车位玩，更不说买车买拍照养车要花多少钱了，有这些钱能做多少次，就算打车我看都够了。
还是尽量选择公共交通，少用私家车吧。