主题：打120一个半小时才等到救护车 病人抢救无效死亡 究竟谁的错

市民诸先生突发疾病，家人数次拨打120均被告知“没车”，最终120姗姗来迟，诸先生抢救无效去世，不少市民对此提出了这样的疑问，为什么一个半小时，他没等来救护的120？为什么连年呼吁，120救护车问题仍无解？

本市大约每4万人就配备一辆救护车，超过国家“每5万人一辆”的标准。每辆救护车须配驾驶员急救员（担架员）、急救医生各1名。目前中心城区急救医生仅164名。2009-2012年，全市急救系统录用医生311名，离职234人；去年离职42人。

看到这里已经很震惊了，竟然只有164名！那么这些医生都到哪儿去了，为什么有这么多离职的人？

急救医生工作强度极大、加班加点是家常便饭、这让许多医学院毕业生望而却步，也让不少在岗急救医生累得走人，除此以外，急救工作风险大，急救医生随时都会面对特殊病人、恶劣环境，心理压力陡增。然而，这些急救医生的收入待遇却没能体现出其技术和劳动的真正价值，这些都吸引不了医学院毕业生，也难以留住人才。

还有一点非常重要的原因就是“压床”“压车”。救护常用的担架在把急救人员送到医院后没有床位，只能放在担架上，导致后续救护无法进行。而由于很多病人家属的不理性纠缠，救护车常常被压住不让走，被家属威胁，导致后续其他救护无法进行。

所以要解决救护车问题，任重而道远，也需要双方的配合和理解。听说现在正在探讨分类救护车，看能否缓解救护车急，人手不够的问题吧。

急救车不够用还是路上太堵了？？

一个半小时的情况是车子够用 结果人不够用    

这种吃力不讨好的工作 都不想吃苦

但是作为病人的话叫不到救护车估计都很绝望了！！！