案例来了：RTO废气处理在焦化VOCs中的应用
焦化厂有机废气带有沥清烟、苯并芘及苯类等有害物，假如立即排污，会导致环境污染，危害本地的生态环境保护。因而，对焦化厂有机废气开展解决并使其达到环保标准，是焦化行业可持续发展观的必定规定。
从化产地区各排气管清洗塔后搜集的有机废气进到有机废气主管，历经安全性排气阀、捕雾器后进到储罐，由有机废气离心风机运输，历经阻火器后由RTO有机废气处理开展焚烧处理。
RTO设备热态起动后，最先起动吹扫离心风机，用空气清新对机器设备开展吹扫;吹扫完毕后，点燃系统软件开展天然气测漏，保证 点火装置安全性;
测漏进行后，起动燃烧机，根据9个闸阀的周期时间转换进行三个填充料床的加热;加热完毕后焦化厂有机废气进到RTO开展焚烧处理，发动机燃烧室溫度刚开始迟缓提高。假如发动机燃烧室溫度持续增长，表明有机废气浓度值过高，
当溫度做到1100℃时，开启高溫排污阀，将不必要的发热量立即排污至烟筒;
当溫度做到1180℃时，系统软件全自动警报;当溫度做到1200℃时，以便保证 RTO设备安全性，RTO打开全自动线下程序流程。
RTO有机废气处理线下时，点燃系统软件歇火，有机废气离心风机降速直到关机，新风系统阀开启，引进小排风量空气清新进到RTO储热室，刚开始RTO减温程序流程。以便减少高溫阀的溫度，在高溫阀设定了1套水冷系统，以保证 高溫阀的密封性特性，水冷系统由软不锈钢水槽、软化水循环水泵及软水冷却器构成，软化水根据浮球液位计全自动填补到软不锈钢水槽中，根据软化水循环水泵运输至高溫阀，再根据软水冷却器被循环系统冷却水后返回软不锈钢水槽。
因为焦化厂有机废气中有机化学成份的熔点较高，易凝固在储热填充料底端，阻塞填充料床层，选用RTO设备解决焦化厂有机废气，提升RTO设备的使用性能对提升工业废气解决高效率，完成有机废气达到环保标准尤为重要。
在大部分的RTO设备中，高溫阀关键靠当然排热。充分考虑产生紧急状况时发动机燃烧室的溫度过高，本新项目选用冷却循环水制冷系统。水冷系统由软不锈钢水槽、软化水循环水泵及软水冷却器构成，软化水根据浮球液位计全自动填补到软不锈钢水槽中，根据软化水循环水泵运输至高溫阀，再根据软水冷却器被循环系统冷却水后进到软不锈钢水槽。
经加工工艺提升后的RTO有机废气处理运作結果分析表明:
1)根据数次取样精确测量，RTO发动机燃烧室外表温度基础保持在50～70℃，考虑zui高溫度≤75℃的设计方案规定。
2)发动机燃烧室溫度自始至终保持在850～1100℃，确保了工业废气中的有机化学成份充足空气氧化点燃。
3)烟筒均值出入口溫度120℃，小于150℃的设计方案规定。
案例来了：RTO废气处理在焦化VOCs中的应用
焦化厂有机废气带有沥清烟、苯并芘及苯类等有害物，假如立即排污，会导致环境污染，危害本地的生态环境保护。因而，对焦化厂有机废气开展解决并使其达到环保标准，是焦化行业可持续发展观的必定规定。
从化产地区各排气管清洗塔后搜集的有机废气进到有机废气主管，历经安全性排气阀、捕雾器后进到储罐，由有机废气离心风机运输，历经阻火器后由RTO有机废气处理开展焚烧处理。
RTO设备热态起动后，最先起动吹扫离心风机，用空气清新对机器设备开展吹扫;吹扫完毕后，点燃系统软件开展天然气测漏，保证 点火装置安全性;
测漏进行后，起动燃烧机，根据9个闸阀的周期时间转换进行三个填充料床的加热;加热完毕后焦化厂有机废气进到RTO开展焚烧处理，发动机燃烧室溫度刚开始迟缓提高。假如发动机燃烧室溫度持续增长，表明有机废气浓度值过高，
当溫度做到1100℃时，开启高溫排污阀，将不必要的发热量立即排污至烟筒;
当溫度做到1180℃时，系统软件全自动警报;当溫度做到1200℃时，以便保证 RTO设备安全性，RTO打开全自动线下程序流程。
RTO有机废气处理线下时，点燃系统软件歇火，有机废气离心风机降速直到关机，新风系统阀开启，引进小排风量空气清新进到RTO储热室，刚开始RTO减温程序流程。以便减少高溫阀的溫度，在高溫阀设定了1套水冷系统，以保证 高溫阀的密封性特性，水冷系统由软不锈钢水槽、软化水循环水泵及软水冷却器构成，软化水根据浮球液位计全自动填补到软不锈钢水槽中，根据软化水循环水泵运输至高溫阀，再根据软水冷却器被循环系统冷却水后返回软不锈钢水槽。
因为焦化厂有机废气中有机化学成份的熔点较高，易凝固在储热填充料底端，阻塞填充料床层，选用RTO设备解决焦化厂有机废气，提升RTO设备的使用性能对提升工业废气解决高效率，完成有机废气达到环保标准尤为重要。
在大部分的RTO设备中，高溫阀关键靠当然排热。充分考虑产生紧急状况时发动机燃烧室的溫度过高，本新项目选用冷却循环水制冷系统。水冷系统由软不锈钢水槽、软化水循环水泵及软水冷却器构成，软化水根据浮球液位计全自动填补到软不锈钢水槽中，根据软化水循环水泵运输至高溫阀，再根据软水冷却器被循环系统冷却水后进到软不锈钢水槽。
经加工工艺提升后的RTO有机废气处理运作結果分析表明:
1)根据数次取样精确测量，RTO发动机燃烧室外表温度基础保持在50～70℃，考虑zui高溫度≤75℃的设计方案规定。
2)发动机燃烧室溫度自始至终保持在850～1100℃，确保了工业废气中的有机化学成份充足空气氧化点燃。
3)烟筒均值出入口溫度120℃，小于150℃的设计方案规定。