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主题:上海新修两条线路与松江无缘

发表于2014-01-26

5号线南延伸规划

日前,上海5号线南延伸开始第二次环评公示。该段起于东川路站预留接轨点,共设9站:江川路、西渡、肖塘、奉浦、环东路、望园路、金海湖路、南桥新城、平庄公路(预留)。该段将采用与既有5号线一致的C型车。初近期4节、远期6节编组,工期预计42个月。

14号全线线路走向

起于嘉定区封浜,沿曹安路-铜川路-武宁路-万航渡路-华山路-长乐路-金陵路-人民路-新永安路-过黄浦江-花园石桥路-陆家嘴东路-浦东大道-云山路-锦绣东路-浦东金桥金穗路。总长约39公里,全为地下线。

17号全线线路走向

17号线原名20号线,紧接2号线虹桥火车站,是城向青浦新城辐射的放射线,西向起点为东方绿舟站,终点虹桥火车站站,全线共设13座车站,其中虹桥火车站站已建成。全线途经徐泾、青浦新城、朱家角等地区,最终到达东方绿舟。

发表于2014-01-26

5南和17重要性不言而喻,一区一轨交的刚性需求。。。

发表于2014-01-26

周浦5年内马上都上第2条地铁了,松江这5年干什么了

发表于2014-01-26

我觉得应该先把9号线交通配套做完善..........

发表于2014-01-26

怎么可能每条线路都能跟松江有缘。
松江已经不错了,又有钱,地铁早得也算早。
人家奉贤和青浦都还没有呢。

发表于2014-01-26

12应该抓紧引入松江

发表于2014-01-26

松江还是好好搞起9号线吧,别的线先别想太多了

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