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主题:★上汽安吉汽车俱乐部★【汽车知识第二期】

发表于2007-04-04
轮胎知识
轮胎概述
    轮胎是汽车等各种机动车辆的重要部件之一。其性能的优劣会直接影响车辆的性能。轮胎是固定在车辆的轮辋上,支撑着负载的车辆重量,传递着车辆的牵引力、制动力和侧向力(转向力),减轻和吸收车辆在行驶时来自路面的振动和冲击,保证车辆与路面的附着性能,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音。因此,车辆对轮胎提出许多严格并苛刻的要求。这些功能性能要求基本上可以下几个方面:安全性、 操纵稳定性、行驶性、乘坐舒适性和节能经济性等。轮胎是汽车组成部件中价格较高的部件之一,如载重汽车在卡车上装配的整组轮胎要占车辆价格的25%左右,此外汽车使用过程中在轮胎上消耗的保养管理费约10-15%,所以必须努力提高轮胎的使用寿命和降低其成本。轮胎结构参数的变化会直接 影响车辆的工作性能,因此,改进轮胎的结构应受到高度重视。
    我国"七五"规划明确规定了汽车工业为国民经济发展中的支柱工业,导致我国的轮胎工业也需相应地加速发展。国内的轮胎工业与国外相比,无论从品种到质量上差距较大。目前我国的轮胎工业发展是以提高产品质量为中心和产品更新换代,对尼龙斜交胎提出优质轻量化,换代产品的趋向是子午胎化、无内胎化和扁平化,实现这"三化"技术的关键是要以轮胎结构设计为核心,产品结构带动创建新工艺、新设备。因此从事轮胎类橡胶制品的专业技术人员应具备轮胎结构设计方面的基础知识,为此培养本专业学生设置此专业课程作为走向工作岗位的基本功。
    轮胎依工作原理不同,可分为充气轮胎和实芯轮胎两大类。充气轮胎所充满压缩空气且固着于轮辋上的弹性橡胶/帘线复合材料壳体,依靠压缩空气形成的充气垫弹性原理工作,因而一方面具有良好的缓冲弹性另一方面又可承受超过它自身重量几十倍的负荷能力,并适应于较高的行驶速度。广泛应用于汽车、电车、拖拉机、工程车和飞机等高速交通工具上。实心轮胎由环状橡胶块固着于轮辋上构成,依靠橡胶弹性原理工作,不会发生因泄漏压缩而停止工作,使用简单,负荷能力大,但滚动阻力大,不适应高速行驶,可用于炮车、起重铲车、载货拖车等特殊用途的车辆上。

轮胎花纹知识
1、 纵向花纹阻力小、速度快,适用于水泥、柏油等路。 
2、 横向花纹抓着力强、爬坡性能好,适用于一般路面。 
3、 混合花纹结合纵向花纹和横向花纹的特点,适用于多种路面。
4、 越野花纹适用于无路面或条件差的路面。
5、 胎面花纹磨至磨耗标志时,应停止使用。

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