主题：今天已经20号了

为什么这么多人羡慕新政前报名的学员?

 新政已经开始陆续实施了，大部分省市都争取在2017年元旦全面落地。

 掐指一算，过渡期剩下15天不到了，赶在新政前报名、坐上老模式末班车的学员，实在太令人羡慕了!

 新政学时虽然减为62学时，但必须刷满学时才能预约考试。而且节假日学车，每学时的收费会比平时更高。补考还要刷学时，还得再交费。

 因此，新政后报名的学员，将会遇到提早学会没法考，规定学时学不会要加钱的情况。

 已经报名交费的学员，则可以不限时段练车，且不必缴纳额外费用，练会为止。

 300公里的硬性培训里程，增加了驾校的油耗和车损，这些成本，都要摊在学费里。

 不仅如此，300公里内早已学会的学员，还得开满300公里；而学不会的学员，或许还需要再多花点钱去熟悉。

 已经报名交费的学员则避开了学车成本的增加，也不必担心里程的问题。

 新政实施可能会引起一些地区的考试标准变化，以调整考试规则来适应新政的方式，还是比较常见的。

 计时学车的模式，让学员较难把握预约考试的时间；培训里程的增加，可能会促使科二、科三增加考试难度……

 已经报名交费的学员，则可以按原有考试规定考试，避免了变更的风险。

 新政初行，教练也处在学习、摸索的阶段。

 由于硬性的学时和里程规定，教练的教学模式也需要不断调整和适应，打学时的程序也增加了教练的教学难度。

 因此，教练和学员可能要花更多时间进行磨合。

 已经报名交费的学员，教练对原模式的熟练会让你更快、更易取得驾照。

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