主题：通告：三四期地面固定车位的车主和停路边的车主都一样交100元一月，并没有买下此车位！却能享受固定车位！

今晚，有（三四期内）邻居跟我说，他的地面固定车位锁被人家弄坏了，还停在上面，他随后就去找物业，物业就只对他说：“我们也没办法，你要不停到地下去”。我就问他物业为什么这么说？原来，那些停在地面上固定车位的车主们并没把那地面上固定车位买下，也是和停在路边的车主们交的一样的钱（100元/月），却能享受固定车位！只是有车的时间比大家早而已，就在车位上上了把锁。没想到，车多到今天这程度，上了锁也没用！

现在才明白他们只交一样的停车费却把车位占为己有！

我这样想想就想通了：

坐公共汽车，早上车的朋友出2块钱能有位子可以坐，后上车的朋友同样出2块钱却只能站着人挤人。。。

等座位上的人下车了我们才有机会坐

等固定车位的人搬了我们才有机会停

而且固定车位这事，貌似是很早以前物业给车主的承诺。并不是车主想霸占就霸占的。。。

哎~~好多人有车了担心怎么停车，我还在骑我心爱的“巨人”牌自行车上下班，不过好在我可以带着我的爱车每天坐电梯到家门口泊车，吼吼吼

请问楼主，如果你先租了房子，有人强行搬进去赶你出来，理由是他也给了房东同样的钱，你觉得对先租房的人就公平吗？

车位紧张是不争的事实，但解决问题的途径绝不是打破现行秩序，在更加混乱的局面下无序“竞争”。只有要求物业增加停车位数量，把闲置的地下停车位盘活，才是解决之本啊！

好好学学证大一二期，我们这就没有固定车位这么一说

先到先停，省的看着车位空着确不能停，一直小区更乱

虽然取消固定车位也不治本，但规则更公平些，毕竟场地是业主共有的

可恶的地下车库，价格为什么这么高，有没有懂法律的朋友，好好研究一下物业这样是否合法？

天 朝 土地是国有的，地面及以上空间的开发使用权和地下空间开发使用权分离。全体业主买下的小区只拥有地面及以上空间产权，未销售的地下空间产权在开发商（投资者）手中。注意地下车库“销售”合同指明的是大产权还是使用权，即“销售”合同还是“租赁”合同。

这房子是私人的，私人租给你，那是大家没办法！如果这车位也是私人买下后租给你，那我们也没意见，肯定不会去占你的车位！问题是，这车位是广大业主共有的资源！

比如你出门坐公交车，车上人不多，有空位，这下你坐到位子了，但你下车了，位子空了，人家上来又坐了，但你难道返回时，就永远能保证不坐这车了吗！说不定返回时依旧还是坐这车，可是这会人多了！没空位子了，难道你还上前去叫人家“喂，不好意思！这位置是我上次坐的，麻烦你起来让给我！”人家不起来，你就找售票员或司机“师傅！这位置是我上次坐的，麻烦你叫他起来让给我！”哈哈！哈哈！哈哈！太可笑吧！！！以为这公交车是你家私家车啊！你以为这小区就住你一人啊！愚昧！无知！可耻！我看你是上来找骂的！

这就跟公交车的例子一样，先到先坐，除非你那屁股永远坐在上面别离开这座位！除非你的车永远别离开车位！