日产汽车公司CEO卡洛斯·戈恩于日前宣布：于日本所生产楼兰跨界车的产能将转移至美国和中国，从而规避日元升值所带来的影响。
全新一代楼兰产能转移至中国/美国 2014年投产
『2014年将推出全新一代楼兰车型 并于中国及美国工厂投产』
目前日产汽车公司所生产的楼兰车型，其中九成均产自日本东南部的九州工厂。为规避日元走强等因素影响，日产汽车已计划将本土的楼兰车型产能转移至中国及美国，并分别在中国湖北省襄阳工厂和美国密歇根州坎顿（Canton）工厂投产。
楼兰在华将推2.5L车型 并于襄阳工厂投产
『楼兰产能未来将提升至2.5万辆，并推出搭载2.5升发动机的车型』
为迎合2014年即将投产全新一代楼兰车型，襄阳工厂未来将进一步扩大楼兰车型的产能。“未来东风日产楼兰车型将搭载2.5L发动机，并将其产能提升至2.5万台。”东风日产襄阳工厂总经理陶晋透露，未来根据市场的需求，还将进一步提升楼兰车型的产量。
目前中国市场上，东风日产楼兰仅提供一款3.5L车型版本，大排量发动机、进口零部件导致其有着偏高的车型售价，并使国内销量不甚理想。有业内人士分析称，为提高在中国市场上楼兰的车型竞争力，搭载适宜本土化的小排量发动机将是最佳的举措。
编者语：将在2013北美车展上推出日产Resonance概念车，也预示着新一代日产楼兰的设计方向。此外，若是搭载了小排量发动机，其售价一定会受到影响，相信合理的售价必将提升其市场竞争力。（
日产汽车公司CEO卡洛斯·戈恩于日前宣布：于日本所生产楼兰跨界车的产能将转移至美国和中国，从而规避日元升值所带来的影响。
全新一代楼兰产能转移至中国/美国 2014年投产
『2014年将推出全新一代楼兰车型 并于中国及美国工厂投产』
目前日产汽车公司所生产的楼兰车型，其中九成均产自日本东南部的九州工厂。为规避日元走强等因素影响，日产汽车已计划将本土的楼兰车型产能转移至中国及美国，并分别在中国湖北省襄阳工厂和美国密歇根州坎顿（Canton）工厂投产。
楼兰在华将推2.5L车型 并于襄阳工厂投产
『楼兰产能未来将提升至2.5万辆，并推出搭载2.5升发动机的车型』
为迎合2014年即将投产全新一代楼兰车型，襄阳工厂未来将进一步扩大楼兰车型的产能。“未来东风日产楼兰车型将搭载2.5L发动机，并将其产能提升至2.5万台。”东风日产襄阳工厂总经理陶晋透露，未来根据市场的需求，还将进一步提升楼兰车型的产量。
目前中国市场上，东风日产楼兰仅提供一款3.5L车型版本，大排量发动机、进口零部件导致其有着偏高的车型售价，并使国内销量不甚理想。有业内人士分析称，为提高在中国市场上楼兰的车型竞争力，搭载适宜本土化的小排量发动机将是最佳的举措。
编者语：将在2013北美车展上推出日产Resonance概念车，也预示着新一代日产楼兰的设计方向。此外，若是搭载了小排量发动机，其售价一定会受到影响，相信合理的售价必将提升其市场竞争力。（