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主题:业主有二部自用车的报名,去找业委会,整治不能伤害业主正当权利。

发表于2013-07-28
每年都提前交管理费,停车费,怎么停七年的车位就没了,停车费交到了年底,为什么不让停车,违反合同法,坚决维护正当权利。
发表于2013-07-29

真心搞不懂,搬进小区4年了,年年按时缴纳物业费,家里购置了第二部车觉得再租车位不合算所以买了个车库停车,怎么现在整治反而要把我租的车位给收回,当时就是为了方便才买个车库,什么业委会,自己花钱购买的也不能停吗?买车库前怎么没人告诉我们说一户一车位多了要收回啊!什么说法也不给,我们权益如何维护!!!!

发表于2013-07-29

坚决拥护。买车库的时候也没有人和我们说过一户只能有一个停车位,车库有了,地面的就不能有。也没有人告诉我们车库是不可以改装的。一直到买好之后,就什么都开始变了。收了钱就开始改变了个嘴脸,现在的业委会和物业都只是认钱的么?你们只有权利要求那些车库改装的恢复原状,是谁给了你们权利收回我们的停车位,既然这样,那你们就把我们车库的钱还给我们。当初为了推销车库,什么都往好里面说,什么都可以,连自来水都是自来水公司直接上门安装,现在倒好,钱收到了腰包就开始改变政策。完全就是见钱眼开的主。丑陋的嘴脸。门口的那个好蓝屋都开始招聘员工了,怎么的?开始营业了么?

发表于2013-07-29

一起找业委会去

发表于2013-07-29

楼上几位有两部车的业主,我相信你们其中的一部车已经成功换卡,还有一部车暂时按临时车进出。这也是为了保障所有业主(很多还没有换卡,还有些刚买车要新办卡)能办到停车位。这也是公平和公正的体现,符合相关规章制度和法律条文。如果之后确实有多余的停车位,自用的第二第三辆也会考虑固定车位的。你不能说因为你有几个车,所以必须要给你提供多少车位。还有现在很多二手车冒充业主,想一户办几个停车卡。如果这样,这个新车禁有什么意义呢?另外对小区内已有的二手车和报废车的整理,也要在控制增量的情况下,处理这些存量。   

发表于2013-07-29
那怎么有那么多转租车位的?是中介和业委会勾结的新招?
发表于2013-07-29
我也是买了较远的地下车位,反而用了七年的地面车位没有了,业委会怎么了,为什么有转租车位的,谁在搞鬼?
发表于2013-07-29
二手车们才不会多交停车费呢,只有真正做到一车一卡,一年一付,专车专卡,把门禁真正把关,谁会多办卡,现在这样搞,二手车贩一样用一张停车卡和一张临时卡就可以停下许多车。这正是奸贼喜业主苦的好政策啊!
发表于2013-07-29
如果我们的第二部车用临牌,如果一天进出几次那么我们不就一天停车费就需要几十元,这是合乎业主利益吗?有二部车的小区有二百户左右,出租的恐怕不止二百户吧,其实合理的方案有很多,为什么选这个?一户一车让很多房东中介有了新商机,让真正需要的业主受损,只有落实业主和车主是同一人,真正的一车一卡,专车专用,一年一付,第二部车可以适当加一些扩容基金用于小区停车管理。只要安保真正把好门禁关,不让不良之人有浑水摸鱼的机会,我相信二手车贩就不会去花大成本去多办卡,也不会把车停进小区。没有严格的一卡一车,即使我们第二部车拿临牌或者转租一个,小区还是治理不好停车问题,如果严格的一卡一车,一年一付,业主车主同一人,不用什么政策,小区停车也不会有问题
发表于2013-07-29
今天说业委会开会了,晚上问换卡的,说是没结果,还有我发现业委会的人只在上下班时间监督门禁,但车贩上班时间是灵活的,只有老实的业主才准时上下班,业委是防业主的?
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