主题：如何科学地、合理地设置减速带

  目前，三盛颐景园小区内的道路安装了不少减速带，但是，如何科学地、适度地设置是个综合性的问题，应引起物业方面的注意。

  据笔者观察，原位于70号主干道边一条减速带拆除了。而位于75号主干道别墅出入口的东、西各有一条减速带。但是，位于别墅出入口西面的那一条离别墅出入口非常近，如果机动车由西向东越过桥驶过来通过减速带，恐怕来不及减速，有可能与别墅驶出的车辆相撞。而位于75号朝东叉路口的那一条与别墅有一段距离，它对于由东向西行驶的车辆有一定的减速作用。

  减速带应适度的设置，过多了会引发一些问题。据笔者观察，一般骑自行车、助动车的人不愿从上面“格登”一下，往往会从减速带两端的空隙处通过。可能会引起人与车、车与车的碰撞；垃圾车通过“格登”一下，会引起垃圾的散落。如果在夏天，气味难闻，居民掩鼻而过；送快递的车辆通过“格登”一下，可能把一些居民在网上定购的易碎物品震坏，引发投诉；骑车买菜归来的居民“格登”一下，会引起物品的跳落、鸡蛋的破碎；还有夜间急驶而过的机动车，特别是大型卡车发出的巨响，会把居民从梦中震醒。。。整个小区那么多的减速带，每时每刻通过的车辆，给居民带来了什么？。。。

  呼吁：理性地设置减速带，还小区居民一个宁静的环境。

不是减速带设置不合理，而是车速过快。有多少车真正能做到车速不超过5公里/小时。真正做到这个，也就不存在颠簸的问题，除非车子减震特别差。另外，小区已经发生多起车子撞行人的悲剧，无一不是车速过快。特别是一些二手车犯，开车都像投胎一样。要是路上有婴儿车，必定是长按喇叭，一秒钟都等不了。

我说的是如何科学的、合理的设置，而不是不设置，你问不对题！照你的思路，就是设置的再密集也无济于事，而且可能事倍功半。

二位楼主提出的问题都存在，科学地、合理地设置减速带即解决问题又降低成本何乐不为。本人建议减速带两端留出一定空间便于自行车通行。物业保安加强宣传，严格执行管理制度，创建平安和谐小区。

特意看了一下楼主提及位置的减速带，小区东大门进门右拐的这条主干道，一直到四期过桥，只有2个有分叉口处设了减速带，个人觉得，还是能有效减慢车速提高车辆和行人的安全系数。第一处：设在Y型路口的减速带可以防止车辆过快因视角所限导致的事故；第二处：设在别墅出口的减速带，路边有很高的绿化带超过私家车的驾驶员车顶，减速后遇到突然拐出的车子也能有时间判断应变。另外，减速带两头均留有空间供摩托车、电瓶车和自行车平稳通过。

抢前你一个车位都开心，远光灯照得你稀里糊涂才得意的车手能被几个减速带给镇住吗？那些在小区里急不可耐驾车飞驰的选手：你急的什么呀？真去投胎车顶上挂个牌，只要目视距离内我靠边熄火停车也会让你！还会祝福你！