主题：缘分啊,喜欢广州的十大理由(原创)ZT

缘分啊,喜欢广州的十大理由(原创)ZT

80年代末的时候，一汽集团率先进行自主开发，以中型卡车小解放为主，开发了七年没有投产。原因是完全从自主开发，从零部件做起，缺少一个零部件就装不了车，七年下来，企业亏损非常严重

九五年十二月八日，中国一汽、德国大众和奥迪公司三方在北京签订合同，将奥迪系列产品纳入公司生产。1996年，一汽大众公司生产出专门为中国市场开发的奥迪200，同时一汽结束生产奥迪100。奥迪200轿车采用v6缸电控多点燃油喷射式汽油发动机，具有电控多点喷射系统和可变进气管等多项先进的结构和设计，具有强劲的动力性、优越的经济性、超群的低噪音和良好的排放性等特点。是当时公务用车的理想选择。奥迪200与奥迪100的外型几乎是一样，只是车身后柱和长度略有变化。四通路abs。九八年六月二十三日，一汽-大众公司又向市场推出了奥迪二百1.8t轿车，奥迪1.8t轿车填补了国内涡轮增压发动机这一产品的空白,代表了中国轿车工业的最高水平。奥迪系列共有奥迪200 2.4升、2.6升以及奥迪200 1.8t三个品种。

1月13日，在一汽解放锡柴总装车间，拥有自主知识产权、具有国际先进水平的一汽奥威8.6升欧Ⅲ发动机像待嫁的新娘一样披上了红盖头，几株生机勃勃的金橘点缀在周围，给这里带来了吉祥和喜庆，一汽集团副总经理董春波与无锡市副市长谈学明共同掀起了这位“新人”头上的神秘面纱，标志着一汽奥威8.6升欧Ⅲ发动机成功投产。

一汽奥威8.6升欧Ⅲ发动机，即CA6DL2-35E3电控共轨柴油机，是一汽锡柴根据市场发展趋势，运用全新的开发、设计理念，采用国际先进的高压共轨新技术研制成功的体现世界发展新潮流，具有当代国际商用车重型柴油机水平的大功率节能型环保产品。它具有大功率、低排放、低噪音、低油耗、长寿命等五大特点，功率为350马力，排放达到欧Ⅲ标准，并具有欧Ⅳ潜力，整车油耗、整机噪音达到国内最低。由于改进了整机机械强度和热负荷强度，使该机的寿命更长，工作更可靠。鉴定专家一致认为，CA6DL2-35E3电控共轨柴油机与国际著名品牌同排量发动机对比，具有较大优势，主要技术指标达到国际先进水平，是中、重型卡车和高档客车的理想动力。

据了解，CA6DL2-35E3型欧Ⅲ电控共轨柴油机是在CA6DL2-35型柴油机基础上进行自主研发创新，是去年下线的“奥威”CA6DL1-32E3的后续产品，预计锡柴在2007年生产1.5万台，2008年生产3万台。该机的下线，标志着锡柴通过自主研发，建立了一套具有国际竞争力的电控柴油机研发体系，锡柴已具有达到国际先进水平的“奥威”发动机的系列化产品。

多年来，一汽锡柴始终把与国际强手同台竞争，打造我国汽车工业的品牌动力为己任，把用户的需求作为企业的追求，把科技创新作为首要选择，致力于产品的平台建设，生产一代、开发一代、研制一代。

老百姓都知道的常识:别把鸡蛋放在一个篮子.

更别说国家战略.

老百姓都知道的常识:别把鸡蛋放在一个篮子.