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我们这里将成为上海的第一交通枢纽!
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主题:
我们这里将成为上海的第一交通枢纽!
茉莉花儿开
发表于
2006-04-04
进微信群讨论
据上海市规划管理局获得的内部消息,上海规划在虹桥机场附近占地26.6平方公里,建造“虹桥综合交通枢纽”。建成后将成为集城际高速铁路(京沪)、航空(虹桥机场 )、城市轨道交通(地铁)、城市地面公共交通、城市高速(磁悬浮)为一体的中转枢纽。规划设计,距离虹桥机场仅400米的新枢纽站将成为京沪铁路的终点站,铁路吞吐量相当于上海新客站与上海南站的总和。
据报道了解,由上海城市规划管理局主导设计,在上海城市规划设计院以及其他一些研究机构的共同研究下,经过几年的规划研究,目前已经确定的规划是,虹桥综合交通枢纽东起外环线,西至华翔路,北临北翟路,南到沪青平公路,控制占地26.6平方公里。
在城市轨道交通方面,新的交通枢纽将汇集地铁2号线(虹桥机场至浦东机场)、10号线(虹桥机场至外高桥)、13号线(虹桥机场至普陀区),同时还多预留了两条地铁轨道。
在城际高速铁路方面,新枢纽站将成为京沪高铁的终点站,铁路轨道数有32根,预计日吞吐量达20万人次。将成为上海第一大站,其次才是上海新客站、上海南站和浦东目前正在规划的新车站。
在航运方面,上海机场总吞吐能力的规划目标为1.1亿人次,货运远期规划为520万吨。其中,浦东机场8000万人次,虹桥机场3000万人次。据了解,虹桥机场最初的设计能力是吞吐量960多万人次,到去年为止,吞吐已达1492万人次,已是满负荷运转。因此,目前虹桥机场正在把主跑道加长,并加修一条辅道,另建第二航站楼。
315来了
发表于
2006-04-06
天啊
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go
据报道了解,由上海城市规划管理局主导设计,在上海城市规划设计院以及其他一些研究机构的共同研究下,经过几年的规划研究,目前已经确定的规划是,虹桥综合交通枢纽东起外环线,西至华翔路,北临北翟路,南到沪青平公路,控制占地26.6平方公里。
在城市轨道交通方面,新的交通枢纽将汇集地铁2号线(虹桥机场至浦东机场)、10号线(虹桥机场至外高桥)、13号线(虹桥机场至普陀区),同时还多预留了两条地铁轨道。
在城际高速铁路方面,新枢纽站将成为京沪高铁的终点站,铁路轨道数有32根,预计日吞吐量达20万人次。将成为上海第一大站,其次才是上海新客站、上海南站和浦东目前正在规划的新车站。
在航运方面,上海机场总吞吐能力的规划目标为1.1亿人次,货运远期规划为520万吨。其中,浦东机场8000万人次,虹桥机场3000万人次。据了解,虹桥机场最初的设计能力是吞吐量960多万人次,到去年为止,吞吐已达1492万人次,已是满负荷运转。因此,目前虹桥机场正在把主跑道加长,并加修一条辅道,另建第二航站楼。