主题：四川拟建首个地方铁路公司，完全脱离铁总
- 发表于2013-08-27
宝盛里小区 观林园 北五环
- 发表于2013-08-27
铁老大脸一黑，敢与我争利？切断你的路，让你的地方铁路在四川盆地里转悠！
- 发表于2013-08-27
遥想当年保路运动.....
- 发表于2013-08-27
百多年以前，四川人民也自费修了条铁路，后来政府强征，民间于是爆发了“保路运动”，百多年以后历史重演？
- 发表于2013-08-27
狗日的想独立，坚决不许
- 发表于2013-08-27
辛亥革命的前奏曲
- 发表于2013-08-27
希望能成立这个公司....
- 发表于2013-08-27
热烈祝贺铁路系统四川独立！
随着铁路投融资体制改革方案的出台，城际铁路的所有权和经营权将向地方政府和社会资本敞开，全国多地掀起了地方铁路公司的扩编热潮，其中四川拟建的川南铁路公司有望成为首个没有铁路总公司参与的地方铁路公司。四川省发改委人士昨日在接受《第一财经日报》采访时称，川南铁路公司的具体组建方案虽然目前并未出台，但一旦地方铁路公司成立，必将在协调川南地区铁路建设和统筹工程等方面发挥巨大作用。至于是否会引入外部资本参与公司筹建，该人士称目前还不确定，不过根据四川省确定的“铁路建设资金将采取多元投资、向社会资本开放的方式来遴选项目业主”的要求，不排除公司组建引进外来资本。
一名地方铁路局人士对本报称，如果川南铁路公司能顺利筹建，将成为我国第一个由地方政府独资或同外部资本共同组建的地方铁路公司。随着国务院上周发布《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》（下称“意见”），如何有效引入外部资本支持高速发展的铁路再次成为各界关注的话题。意见称，城际铁路、市域（郊）铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权将向地方政府和社会资本敞开，同时鼓励社会资本投资地方铁路公司。上述四川省发改委人士昨日对本报表示，为了进一步铺平经济发展道路，近年来，作为西南部发展龙头省份之一的四川省在路基建设方面投入了大量力量，早在今年年初就将“民资入铁”列为本年度重点改革工作实施方案。
“如果川南铁路公司能成功建立，将会是全国首例地方铁路公司。”根据当地媒体报道，近日，四川省副省长王宁在川南片区经济形势分析会上称，为加快川南地区的城际铁路建设，将计划筹建川南铁路公司。在城铁投建方面，要实行多元投资，向社会开放，确立项目业主。他同时动员称，希望川南四城能形成统一认识，加快推动建设工作。根据公开报道，川南城际铁路线路将从内江出发，连接成渝高铁，再从内江到自贡，自贡到宜宾，宜宾连接成贵高铁，而泸州的接线问题也正在研究中。目前，川南地方铁路公司已规划建设的高铁包括成渝高铁在内已达4条。