主题：【每日话题10.18】跨省轨交-11号线花桥段开通，你会考虑在昆山置业吗？

【今日话引】

10月16日9点30分，11号线花桥段3站开门迎客。8点40分从徐家汇站登上11号线，9：50分不到就抵点达花桥站，用时1小时10分。在列车中途抵达安亭站时，车厢里有50%的乘客没有下车，大家都是冲着新线路跨省运营来体验的，开出上海后，花桥段3站路仅需要8分钟，乘客们都大呼太方便，截至16日16时30分，上海运营方统计显示，花桥段共计运送客流8691人次：其中兆丰路站1786人次，光明路站1170人次，花桥5735人次。

【存在问题】

公交不给力：乘到昆山花桥很方便，不过随之而来的却是配套公交的种种“不给力”。

首先是间隔太长，16日从上海前往花桥的客流，主要想乘坐的是游7路，目的地是周庄、锦绣古镇；其次是253路，目的地是千灯古镇。但前者最长发车间隔要2小时，大部分时间的间隔是80分钟；253路虽然间隔短一点，也要30分钟一班，现场乘客因此滞留明显。记者看到，一趟游7路在车站已经停靠了30多分钟，车上拥挤不堪，可是还要等近50分钟才开车，一名乘客由于内急不得不下车。

标识不够清晰，在花桥周边开行的公交线路、开往市区的公交线路以及旅游线路的站牌都集中在一起。“要是对这些线路加以归类，就好找多了。”一位乘客建议。同样糟糕的是无处咨询。“已经找了20分钟了，还没找到102路车站，连问的人也没有。”一位乘客很懊恼。

算账

赶时间去昆山推荐高铁+公交

与+公交的方式相比，对经常往返上海和昆山市区的上班族来说，高铁+公交的模式更适宜。

昨天记者从徐家汇出发，抵达昆山市区奥灶馆，耗时2小时40分钟。票价7元，随后换2趟公交车总共花费3.4元。总计10.4元。

而另几位市民从徐家汇出发，乘1号线到上海火车站，再换高铁到昆山南站，随后乘公交抵达昆山市区奥灶馆，用时仅1小时12分钟。当然费用要贵不少，总共花了29.5元。据悉，目前上海站到昆山南站的高铁2等座票价24.5元，接驳换乘多条去往市区公交线路，票价都为1元。

至于去昆山吃螃蟹还是首选自驾车。上海市民常去吃蟹的巴城阳澄湖大闸蟹交易市场，位于昆山市西部，而花桥站位于昆山东部地区，两者相距近40公里。如果从花桥站下车，还需要乘坐2个多小时公交车才能抵达阳澄湖畔。因此，去昆山吃蟹还是自驾车方便。

提醒

昆山公交刷卡上下车都要刷

目前上海的各版本公交卡，都可以乘坐11号线和昆山公交车线路。不过，许多昆山公交线是多级票价，上下车位置各设一台读卡器，乘客上下车都要刷。如果下车不刷，那就按照全程票价计费，也享受不到6折优惠。

展望

昆山轨交或接入

昆山市规划部门透露，正在论证轨交S1线，届时将从11号线兆丰路站引出，通向苏州工业园区，再与苏州轨交3号线相连，通往苏州市区。

【现场花絮】

房产中介“占据”花桥站出入口

11号线花桥段的开通，让花桥周边的房产中介觅得了商机，纷纷“占据”站外区域。记者从花桥站1号出入口自动扶梯出站，立即遭遇“包围”，许多中介高举广告牌站成一队，气势逼人。

据上海房天下数据监控昨天发布的最新统计，轨交11号线北延伸段合计19个在售楼盘价格均微涨，幅度小于1000元/平方米，也有个别楼盘涨了3000元/平方米。昆山11号线沿线部分物业每月调整报价，短期小幅的情况普遍。

【今日话题】

 你会去乘坐11号线去体验一下嘛？

 你会考虑在昆山买房子嘛？

 如果你是经常往返昆山的上班族你会选择+公交模式嘛？

有空的话会考虑体验一下，去实地感受

昆山，以前总觉得是乡下的乡下；现在一步就迈入城市行列了；我觉得那边置业可以考虑。

到徐家汇要7、80分钟，太久了，要是在浦东上班，会死的

有机会的话可以试试感受一下 不知那边均价多少？

坐地铁去昆山吃奥灶面咯

太远了，怎么上班呢？

昆山是个不错的地方，主要房价也比较低不是，刚需客有时候会看的上的

昆山公交还是个问题啊，而且从昆山到市区，去过昆山看楼盘，有时候的士还不好找。