主题：刚从日本回来，带了点小东西。淘宝小店开张啦！http://shop36898914.taobao.com/欢迎光顾。

     在下看了之后，不仅哑然失笑，我想，在2008年抵制家乐福的时候，吴先生应该也是这么想的，而且吴先生可能一直也是这么想的。但是我要说，如果全体中国人都像吴先生一样都这么想，那么我想我们的汽车产业，我们的电子产业，我们的所有的市场都应该统统向日本敞开，我们不要联想了，就索尼就行，它95%的产品都是中国制造，不就等于中国产品嘛。那我们的奇瑞汽车也别要了，既没有丰田省油，也没有丰田好看，而且人家丰田还在中国生产，我们再费那个劲搞民族汽车干嘛？那不是吃饱了撑的，没事找事嘛。那我们的康师傅，统一（台湾企业也算中国企业）也都不要生产了，人家日本的日清拉面好吃营养，而且在中国生产，我们再造那个方便面干嘛，直接吃日本货多好，还没有那么多食品安全的顾虑。什么工商银行，建设银行，干脆中国人民银行也别办了，日本的三菱银行，东京银行，三井住友银行管理好，信誉高，国际化程度高，干脆直接让人家接管我们的银行金融业算了，让我们跑步进入资本主义。

     吴先生搞了一辈子外交，作为一个晚辈，对吴先生的年纪和经历万分敬仰，您的职位恐怕是晚辈几辈子都无法达到的。但您的见识晚辈不得不说肤浅，鼠目寸光。晚辈告诉您，抵制日货的好处和最终目的。

     1.抵制日货首先表明一种态度，这是我们抵制日货的首要意义。中日自近代以来争端不断，新仇旧恨让两国关系始终处于火山休眠状态。对日本的恨已经深入中国人的骨髓，成为民族精神的一个不可磨灭的组成部分。这个恨本身由日本造成，他是自作自受，必将为自己的暴行付出代价，否则绝不可能一了百了。对日本的恨不在于中华民族没有度量，没有胸怀，而在于日本穷凶极恶，罪大恶极，而且直至今日依然没有纠正心态，摆正位置。日本嫉妒中国的天然条件，嫉恨中国的迅速发展，害怕中国的不断强大，恐惧中国对它打击报复。所以，日本在甲午战争后一而再再而三的对中国施暴，而且手段极其恶劣，妄图彻底击败中国，臣服中国。可惜的是，日本没有那个能力，中国没死，所以日本就完蛋了，它的恶太深，所以中国的恨之切。中日之间的矛盾和仇恨，非经济交往和外交来往所能解决。但是，如果有一天日本真诚道歉，到天安门人民英雄纪念碑鞠躬，拿出德国总理的态度，我想中国人会原谅他，可惜，这一天恐怕不会来到，因为日本的靖国神社的香火还旺的很。中日友好是不是天方夜谭不取决于中国，而取决于日本。

      和平年代，我们没有和日本再打一仗一决雌雄的机会，但是日本一再挑动中国的神经，在美国主子的指示下干扰我们的发展和壮大，面对死性不改的日本，我们没必要尊重，也没必要隐忍，因为对敌人仁慈就是对自己残酷。作为一名普通的中国人，我们无法站在中日斗争的最前线，也无法扛着枪走向战场，但全体中国人民也不会一直忍气吞声。政府有政府的斗争手段，军队有军队的斗争方式，我们老百姓也要有属于自己的途径来表达对日本的愤怒。不然，日本人还以为我们中国人软弱可欺。政府对日斗争要讲全局讲策略，军队对日斗争要听命令，战必胜。群众对日斗争就要务实，就要直接，要积土成丘，积水成河。我们每个人的力量很小，但13亿中国人的力量很大，我们抵制日货的目的就在于鲜明的向日本表达我们的态度，就是中华民族不可欺，中国人民不可辱，国家主权我们丝毫不让，祖国领土我们寸土必争。如果没有了抵制日货，中国人民除了网络上发发帖子泄泻气就没有一个务实的方式，只喊不做的民族让人家笑话。

     最后我想对吴先生说，喊爱国口号是爱国，有爱国行动更是爱国，而且老百姓用自己最务实的方式抵抗日本就是外交对日斗争最大的筹码，连这个筹码都不要，您干这几年外交官都不知道您有没有干明白。

      2.抵制日货对日本造成的损失要比对我们造成的损失大，这是我们抵制日货的现实支撑。吴先生说的很对，索尼95%的产品在中国生产，其实不止索尼，松下，丰田，本田，三菱，马自达，斯柯达，佳能，夏普，日清等等，太多的日本企业把生产线放在了中国。可是吴先生您想过没有，人家为什么把生产线放在中国，人家是看我们的劳动力便宜，工人不值钱，是看中国生产成本低，他们的利润大！尤其是最后一点，他们在中国的利润可以最大化！所以，我们不要以日资企业再中国投资多少而沾沾自喜，我们应该为日本企业再中国市场上大口大口吸取我们的骨血而伤心！我们是有很多人在日资企业工作，为日资企业服务，我们也有很多小企业在位日本企业加工产品，可是我们始终被日资企业排除在核心技术之外，干些边边角角的杂货，没有技术含量，对环境污染大，利润被压缩到可怜的程度。貌似我们在靠日本企业生活，其实我们被日资企业剥削。我就问下吴先生，请问抵制日货是对日本企业这些剥削者自身的伤害大呢还是对我们这些打杂的伤害大？如果丰田在中国一辆车都卖不出去，我相信日本人的损失绝对在中国的损失之上。那么抵制日货整体看我们依然有利。如果就因为留恋那些仅仅刚够果腹的骨头渣子就高呼不能抵制日货，那么就永远只能过狗的生活。

      3.抵制日货可以空出国内市场，为民族工业发展带来机遇，这是我们抵制日货的最终目的。中国的市场很大，世界资本家都垂涎欲滴，日本由于文化优势和地理优势在中国市场上纵横驰骋，把我们的民族企业搅得七零八落。如果没有丰田、本田，我们的奇瑞和吉利是不是能发展的更快？如果没有索尼、松下、东芝，我们的联想、神舟、长虹、海信、爱国者是不能有更大的市场？我们抵制日货的最终目的在于为我们的民族企业腾出了市场，日本企业技术比我们成熟，管理比我们先进，我们和他们竞争存在很大的压力。一个民族如果没有自己的民族工业，这个民族始终骨质疏松。看着神舟飞船只能带着佳能的相机升空吴先生您不感到难受吗？看着大把大把的银子被丰田、本田赚走，吴先生您就一点都不心疼吗？看着吉利、奇瑞奋力的追赶却依然被抹黑，被打压吴先生您就一点都不忧虑吗？有竞争对民族工业的发展有利，但实力悬殊的竞争对我们的发展不是动力确实压力，一不小心就被扼杀。所以，我们要抵制日货，不仅日本激怒我们的时候要抵制，即使没有激怒我们我们也要抵制，不为别的，就为了让自己的孩子少受点气，让我们的孩子有饭吃，能长大！别人家的孩子再好也不会给我们养老，说到底，我们还要有自己的孩子！而且要孩子吃好喝好！吴先生，您不会让您自己的孩子受罪让别人家的孩子山珍海味吧？

       4.全球化是发展趋势，但绝不是反对抵制日货的理由。如果我们掌握了核心技术，占领了行业的制高点，我们支持全球化，如果我们处于工业产业链的上游仅仅提供劳动力和原材料，我们要慎重全球化。发达国家喜欢全球化是因为他们有技术垄断，而且他们需要市场，还要利润最大化。发展中国家很多人反对全球化是为了减少自己被剥削的程度。我们支持全球化，也要坚持两个标准，我们占优势的要提倡全球化，我们不占优势的要暗暗反对全球化。这个不丢人，这个很正常，美国世界第一强国不也经常反倾销吗？欧盟世界第二经济体不也经常贸易保护吗？全球化的整体趋势面前，我们最重要的还是要获利，而不是无条件的支持，让自己当冤大头。总结起来一句话，如果人人守规矩，我们当然守规矩。如果有人不守规矩，我们没有理由去当这个君子！日本把他的工业生产线搬到了中国，是因为它在这个领域占据了优势。我们抵制日货，是因为我们在很多领域不占优势。对于这样带有歧视性和剥削本质的全球化，我们不但要现在抵制，而且要一直抵制，直到我们的企业可以喝他们分庭抗礼！