图片说明：上海浦东新区惠南镇一村级马路裂成一块块。
图片说明：马路坑洼积水，网友称其“越野赛道”。
图片说明：红框部分为拱极东路马路开裂严重路段。
东方网记者霍世杰6月28日报道：在上海市浦东新区惠南镇有一条村级马路，2007年拓宽通车后，引无数土方车和“节省过路费”的集卡司机纷纷在此借道，导致路面严重开裂，“开车在这样的路上有点越野拉力赛的感觉。”附近居民反映多次，区相关部门也早在2008年对该地区立项改造，现如今却要等到今年年底才能动工大修，修一条马路就这么复杂吗？
马路开裂变“豆腐块” 网友称其“越野赛道”
拱极东路位于上海G1501以东，是家住浦东新区惠南镇市民常女士出行的必经之路。一条两车道的农村道路，从盐大路至秋荷路千余米路段，每天却承受着数十辆土方车和集卡的“重压”，路面裂成一个个小块，坑洼不平，一到下雨天，泥浆泛滥，“电瓶车的轮胎一不小心就陷进裂缝里。”骑车人出行很为难。
网友戏称此路段是“为越野爱好者提供了良好的训练赛道”，“车辆避震是否有问题，来拱极东路开一回马上就能知晓，完全不需要跑到山区去。”网友致电当地公路部门多次，可情况始终没变。“去年修过一次，铺了一层柏油，可没两个月就又开裂得不成样子。”公路管理署工作人员证实，马路在下雨天被重型车辆挤压极易变形。
集卡途经此地为省钱 村级公路难受土方车之“重”
为何一条村级道路会吸引如此多的重型车辆来往呢？南汇现代农业园区市政建设部部长马先生告诉东方网记者，这条路当初是按村级马路标准建设的，在2007年开通，原来较窄的马路已拓宽为14米，“以前这些重型车都是走附近的小路，拱极东路拓宽了，他们就开车从这里来往。”
马部长透露，除了附近不少建筑工地的土方车，还有一些集卡司机为了省下高速公路费也在这里取道，“他们原本从S2直接到临港新城和洋山港，如今从G1501下来，沿拱极东路先往东再往南开。”浦东新区环保局就此问题在给东方网的回复中称，拱极东路自开通以来，车流量剧增，且负荷量远超于设计量，虽然对此路段修复多次，但因道路结构薄弱，不能从根本上解决问题。
大修工程3年前就“立项” 初拟今年年底开工
据介绍，南汇区在与浦东新区合并之前，早在2008年已对拱极东路立项，现由上海南汇城乡建设开发投资总公司负责实施，项目目前已完成工程批复，BT建设单位变更和工程报建。现阶段正在组织：1、申请规划选址意见书变更建设单位；2、用地规划许可证的申请；3、初步设计即将完成，准备初步设计报审；4、筹备招标工作。
浦东新区环保局称，拱极东路大修工程正式开工时间初步定在2011年12月。为何一条千余米的道路修复工程要拖近3年才能开工呢？浦东环保局公路管理署工作人员说：“现在的建设工程审批程序十分严格，施工人员需具备上岗证。”那么，能否让重型车辆不走这条村级道路呢？有关人员表示这需要交警部门决定。
图片说明：上海浦东新区惠南镇一村级马路裂成一块块。
图片说明：马路坑洼积水，网友称其“越野赛道”。
图片说明：红框部分为拱极东路马路开裂严重路段。
东方网记者霍世杰6月28日报道：在上海市浦东新区惠南镇有一条村级马路，2007年拓宽通车后，引无数土方车和“节省过路费”的集卡司机纷纷在此借道，导致路面严重开裂，“开车在这样的路上有点越野拉力赛的感觉。”附近居民反映多次，区相关部门也早在2008年对该地区立项改造，现如今却要等到今年年底才能动工大修，修一条马路就这么复杂吗？
马路开裂变“豆腐块” 网友称其“越野赛道”
拱极东路位于上海G1501以东，是家住浦东新区惠南镇市民常女士出行的必经之路。一条两车道的农村道路，从盐大路至秋荷路千余米路段，每天却承受着数十辆土方车和集卡的“重压”，路面裂成一个个小块，坑洼不平，一到下雨天，泥浆泛滥，“电瓶车的轮胎一不小心就陷进裂缝里。”骑车人出行很为难。
网友戏称此路段是“为越野爱好者提供了良好的训练赛道”，“车辆避震是否有问题，来拱极东路开一回马上就能知晓，完全不需要跑到山区去。”网友致电当地公路部门多次，可情况始终没变。“去年修过一次，铺了一层柏油，可没两个月就又开裂得不成样子。”公路管理署工作人员证实，马路在下雨天被重型车辆挤压极易变形。
集卡途经此地为省钱 村级公路难受土方车之“重”
为何一条村级道路会吸引如此多的重型车辆来往呢？南汇现代农业园区市政建设部部长马先生告诉东方网记者，这条路当初是按村级马路标准建设的，在2007年开通，原来较窄的马路已拓宽为14米，“以前这些重型车都是走附近的小路，拱极东路拓宽了，他们就开车从这里来往。”
马部长透露，除了附近不少建筑工地的土方车，还有一些集卡司机为了省下高速公路费也在这里取道，“他们原本从S2直接到临港新城和洋山港，如今从G1501下来，沿拱极东路先往东再往南开。”浦东新区环保局就此问题在给东方网的回复中称，拱极东路自开通以来，车流量剧增，且负荷量远超于设计量，虽然对此路段修复多次，但因道路结构薄弱，不能从根本上解决问题。
大修工程3年前就“立项” 初拟今年年底开工
据介绍，南汇区在与浦东新区合并之前，早在2008年已对拱极东路立项，现由上海南汇城乡建设开发投资总公司负责实施，项目目前已完成工程批复，BT建设单位变更和工程报建。现阶段正在组织：1、申请规划选址意见书变更建设单位；2、用地规划许可证的申请；3、初步设计即将完成，准备初步设计报审；4、筹备招标工作。
浦东新区环保局称，拱极东路大修工程正式开工时间初步定在2011年12月。为何一条千余米的道路修复工程要拖近3年才能开工呢？浦东环保局公路管理署工作人员说：“现在的建设工程审批程序十分严格，施工人员需具备上岗证。”那么，能否让重型车辆不走这条村级道路呢？有关人员表示这需要交警部门决定。