上一页|1|
/1页

主题:昨天地铁坏了,交通一天世界,看来,哥只是个传说

发表于2009-12-23

俺转发的不是贴子,而是怕怕:

 

就在今晨上海轨道交通1号线接连发生停运和两车侧碰两起事故后,22日晚,轨交1号线再次接连发生两起事故:20时55分1号线上海火车站站往莘庄站方向因列车故障造成晚点;20点40分,1号线陕西南路站一变电箱冒出浓烟,几处站点短暂限流进出站口被封闭。针对同一条线路一天发生四起事故,不少网友纷纷留言表示,在努力建设硬件的同时,地铁运营方应该总结经验,将安全、服务做得更细致周到,还有网友戏称“应该把12月22日设为地铁事故日以示警醒”。

继白天的两起事故导致停运后,22日晚20点50分左右轨交1号线再次因列车故障停运,东方网记者获悉,当时人民广场地铁站的广播已经向乘客告知故障信息,并告知乘客换乘地面交通工具。东方网记者从地铁官方网站了解到,根据1号线历史运行情况,20时55分1号线上海火车站站往莘庄站方向因列车故障造成列车晚点,21时08分运营恢复正常,初步排查为供电故障所致,具体原因仍在进一步调查中。

无独有偶,几乎是同时,东方网接到数位网友爆料,称轨交1号线陕西南路站2、3号出口的卷帘门被拉下,几辆消防车停在周边道路上,不时还能闻到阵阵焦味。东方网记者从地铁相关负责人处了解到,20点40分左右,轨交1号线陕西南路站一变压器发生火警,冒出滚滚浓烟。据悉,这一事故并未影响地铁的运营,但陕西南路站、人民广场站都采取了短暂的限行措施,大约半小时后,陕西南路等站点再度开放。

网络上,不少网友针对今天地铁发生的事故发表议论:“应急机制太差了,为什么不在第一时间通过三大运营商群发信息给手机用户,告诉他们不要坐1号线,改其他交通工具。6点多的故障,8点多还有很多人往地铁赶”,“公交短驳还是太弱,有没有真正做好预案”,“上海地铁网络逐渐完善,硬件是达到世界先进水平了,软件服务实在是差距太大呀”,“顶楼上,地铁运营方要总结经验,好好培训,真正让这一便捷的交通网络发挥作用”,甚至还有网友戏称,“一天那么多事故,真该把今天设为事故日,这样才能让地铁时时警醒”。

东方网记者从上海市交通港口局了解到,相关部门已经责成申通地铁集团在22日轨道交通运营结束后,组织力量对轨道交通1号线全线的供电、车辆、信号等主要设备进行全面排查,及时排除安全隐患。此外,上海市建设交通委、上海市交通港口局也将成立事故调查组,并组织市质量技术监督局等政府职能部门以及轨道交通运营、车辆、信号等方面专家,调取技术记录、监控录像等相关数据,尽快查明事故原因,并及时向社会公布。(

发表于2009-12-23
可怜的地铁族啊,遇上了苦不堪言啊
发表于2009-12-23
发表于2009-12-23
还好不坐一号线上下班,真够累的
发表于2009-12-23
上一页|1|
/1页