【新民网讯】未来，上海市民坐轨交就能直达苏州市区，游览位于市区的“四大名园”。
日前开始公示的《苏州工业园区总体规划（2012-2030）》显示，规划中的苏州轨交S2线将直通花桥并对接上海轨交11号线。
据报道，苏州远期将建设6条市域轨交线。日前开始公示的《苏州工业园区总体规划（2012-2030）‖6条市域线中的S1线、S2线由于经过园区，其基本走向提前“亮相”，均为东西向线路。S1线、S2线分别从高新区、工业园区始发，将与数条苏州城市轨交线形成换乘。
与上海轨交11号线对接的苏州S2线是沪宁通道南侧轨道交通加密线路，强化沪宁通道南侧东西向联系，线路北起沪宁城际苏州工业园区站，沿沪宁城际与G312之间通道向东，而后在吴巷向南转入南施街，接着于中新大道路口向东经中新大道、元丰路、振新路、白灵路、绿道、逢明路至昆山花桥，与已开通的上海轨交11号线对接。
线路全长42公里，设站14座，平均站距3.23公里。该线在工业园区规划与苏州城市轨交1号、3号、6号和8号线形成换乘。
得知苏州轨交对接上海，网友们纷纷开始吐槽：“去苏州越来越方便了，以后最好杭州也连起来。”“上海市区乘坐轨交到苏州市区全程估计要2—3小时，费用15元左右差不多吧，这点来讲动车啊。”“以后乘坐轨交去苏州，公交卡和苏州的一卡通能通用吗？”“异地买房不光可以买花桥，S2沿线都可以买房了。”
记者昨天从苏州交通规划部门获悉，目前苏州市域轨道线网规划还在送审阶段，有关各条市域线的准确走向等情况，还要等到规划的正式出炉，而具体开工计划也无时间表。
哈哈，杭州也连起来
【新民网讯】未来，上海市民坐轨交就能直达苏州市区，游览位于市区的“四大名园”。
日前开始公示的《苏州工业园区总体规划（2012-2030）》显示，规划中的苏州轨交S2线将直通花桥并对接上海轨交11号线。
据报道，苏州远期将建设6条市域轨交线。日前开始公示的《苏州工业园区总体规划（2012-2030）‖6条市域线中的S1线、S2线由于经过园区，其基本走向提前“亮相”，均为东西向线路。S1线、S2线分别从高新区、工业园区始发，将与数条苏州城市轨交线形成换乘。
与上海轨交11号线对接的苏州S2线是沪宁通道南侧轨道交通加密线路，强化沪宁通道南侧东西向联系，线路北起沪宁城际苏州工业园区站，沿沪宁城际与G312之间通道向东，而后在吴巷向南转入南施街，接着于中新大道路口向东经中新大道、元丰路、振新路、白灵路、绿道、逢明路至昆山花桥，与已开通的上海轨交11号线对接。
线路全长42公里，设站14座，平均站距3.23公里。该线在工业园区规划与苏州城市轨交1号、3号、6号和8号线形成换乘。
得知苏州轨交对接上海，网友们纷纷开始吐槽：“去苏州越来越方便了，以后最好杭州也连起来。”“上海市区乘坐轨交到苏州市区全程估计要2—3小时，费用15元左右差不多吧，这点来讲动车啊。”“以后乘坐轨交去苏州，公交卡和苏州的一卡通能通用吗？”“异地买房不光可以买花桥，S2沿线都可以买房了。”
记者昨天从苏州交通规划部门获悉，目前苏州市域轨道线网规划还在送审阶段，有关各条市域线的准确走向等情况，还要等到规划的正式出炉，而具体开工计划也无时间表。