主题：嘉闵高架过来啦！南郊危急！

早就风闻嘉闵高架将会架设在北竹港上空，觉得是个笑话。料想不会有人这样设计道路。所以一直想等规划局的规划方案公示后再决定是否该采取行动。

前些天，看到嘉闵高架的柱子修到了小区西北面。特地从西面的申北一路走到底去看了下工地，虽然南段还没有开始修建，而且南段的施工图也没有公布。但从工地的施工图现有高架立柱的走向上，可以清楚地看出，这条高架将一路沿着北竹港向南延伸！

可以想像，如果这样一条比三期5层公寓都要高出很多的高架桥建成后，那对我们小区将是灾难性的！且不说这么巨大的高架会彻底遮住我们小区西侧下午的阳光，单说可能带来的噪音、振动、粉尘、空气污染都将是我们难以承受的！

当前，南段的高架似乎还没有开始修建的迹象，而且寻遍了所有可以找到的公共信息平台，也没有找到这条高架的规划的公示信息。为防止“有关部门”“将生米做成熟饭”在此，希望广大邻居，特别是小区西侧的业主行动起来，积极向市政府、区政府、市规划局、区规划局、莘庄工业区等有关部门建议，要求将此高架适当西迁。也希望居委会、业委会有关人士能够继续为民请命，要求有关部门尽量减轻这条道路对本小区的灾难性影响。给本已多灾多难的南郊居民留条活路。

顶！！！

等到木已成舟就为时已晚啦！

支持.

楼主，早已经公示了！我上次都说要修，你们都不信！去年开始招标的！你去上海市环保局看看公示，上海市环保局已经论证没有影响！

去年就公示了

http://www.envir.gov.cn/info/2009/20097101603.htm

虹桥综合交通枢纽配套辅助快速路--嘉闵高架(春申铁路段)中标结果

中标单位: 中铁第一勘察设计院集团有限公司  
中标通知书编号: 0801KQ0026B06  
中标日期: 2009-09-29  
评标委员会组成: 陈忠延 郭志清 刘昌森 陆士宏 沈桂平 叶柏荣 
易滨华    
公开招标信息: 第1次发布  

我看了这个环评报告书，春申铁路段离雅阁花园最近距离为50米，大家可以推算一下，离南郊别墅的距离了！

 我上次去看过工地的围墙上画的图纸，高架结构最外边缘离开规划红线是3.5米， 规划红线就是 北竹港西岸的围护墙（貌似现在还没有建）。

应该说距离南郊还是很近的---就3.5米+北竹港宽度+北竹港东岸到南郊的绿化草地宽度。 距离的问题搞清楚了，剩下就是考虑嘉闵高架的高度了，因为跨过春申铁路的地方是很高的。到南郊3期这边虽然应该高度下降，但是，也不清楚能降低多少，估计有3-4层楼高吧， 再加上会有隔音墙，估计噪音影响也不会太大。而且，嘉闵高架定位是城市快速路，应该是不允许货车通行（虹桥枢纽那边就是这样的），所以，噪音应该不会是个严重的问题。

我以前好像记得在网上看过说在银都路会有匝道（从建筑平面图上看，车道在南郊这边加宽了，更像是要有匝道的样子），那样的话，高架的高度不会太高的。对阳光的阻挡应该不会太严重，具体还是要看最后的高架高度了。

总之，以我来看，如果有匝道的话，是有利也有不利。如果没有匝道的话，呵呵。。。。。

从目前来看，我感觉好像跨铁路线的部分是要赶在沪杭高铁通车之前要建设好，再继续往南建设的部分好像不会马上继续建造的。

 感谢“shutemakle"提供的信息，而且提供了这一有关环评公示网站的线索。今后，我们应该关注这个网站。

不过，象嘉闵高架这样的市政项目，上海市规划局应该也有公示，不过至今，没有看到南段的公示。

另外，仔细研究了这个环评公告，发现它说：“本工程位于闵行区西侧边界(与松江区相邻)沪杭铁路三角处，工程范K6+438.00~ K6+880.00，全长约442m。”它所评估的范围应该就是现在正在修建的范围，并没有包含我们小区。

而且，在“上海环境热线”的网站搜索，也么有见到在“春申铁路段”以南的相关环评报告。

或许，我们应该和环保部门联系，看是否他们有更新的公示。

但，即使他们已经公示，在目前项目尚未开工之前，我们还是有机会要求有关部门改变规划的。——从磁浮线路被推迟了3年多这一事实，我们就可以看出来。