主题：“解决停车难”上日程

        小区6月1日始，实行汽车刷卡进出东、南门还算顺利，在观察中发现个别业主还没办卡、也有一户多辆没全办卡的、也有卡一时刷不出的，都给进出业主及保安带来麻烦。更发现10几辆车，接送周六、日孩童补习功课的临时进出车辆，影响更大。物业和业委会统一思想，决定该类接、送车一律不准进小区，或另以每次收费计进入停放。(以布告为准、仅在论坛作路透消息，有可能)

        等刷卡正常时，即进行汽车、电动车路面的定位划线工作，有多少车，有多少停车位都一目了然，路面停电动车也规范化……解决小区停车难正在进行时！

 这真是个好消息，我们小区会越来愈好的

        今日讯：物业和业委会于下午，从南门起至东门驶车道，按平时停车现状，在原划停车范围基础上，又法定地划出28辆停车位。要进一步动些小手术，挖掘更多车位，必须经业主代表大会通过，形成决议，才可作为。

 不破坏绿化，我同意，如果以破坏绿化为代价的增加车位本人表示坚决反对。

我想破坏谁家门口的绿化大家都不会同意的。己所不欲勿施于人。希望物业不要这样操作。

除了牺牲绿化，还有什么办法可以解决停车问题？

搞上下铺的车位？

以破坏绿化为代价，坚决不同意，小区绿化率已经很低了

随着车辆的普及，不光是我们一个小区停车难，但是没有多少小区是以破坏绿化来解决停车问题的，虽然最终很有可能出现晚回家没地方停的状况，但是哪怕小区绿化都改成车位，那停车问题就一定能解决么？物业能保证么？

 就算是损害绿化，最后还是停车问题还是解决不了，那就真的悲剧了

 禁止外来车辆的，这个必须执行下去，不然损害业主的利益

        骗子张老弟，你引用的原帖中，没有“破坏绿化”的蜘丝马迹，你身为斑竹，不宜太武断、且误导，更不利民主与团结。只有启发引导大家出谋划策才正道。绿化有一票否决的警戒线，我比你清楚，物业和业主委员会都不是法盲。小手术定有一招，而且我重申“必须经业主代表大会通过，形成决议，才可作为”。仅你发声有何用。小手术乃高招，我本意抛磚引玉，让大家提良策为目的。今你潜水回来一口恶气伤人，又误人子弟，令人费解，我可以今后少抛磚，让物业和业委会去揭底吧！