主题：摩天都市，东方迪拜——建设中的天津巡礼

摩天都市，东方迪拜——建设中的天津巡礼

4月18日铁路提速后

津京将开通12对高速列车

暂时仍需一个多小时线路改造后将逐步缩短

4月18日，天津临时客站将开通12对津京间CRH动车组列车。天津乘客最关心的是来往津京两地需要多长时间？有关人员回答：暂时仍需一个多小时，如天津开往北京早上第一趟列车6∶35发车，7∶44到站。

为何提速后，天津到北京压缩时间并不多？据介绍，主要是因为目前津京间铁路仍使用原来线路。根据线路改造的实际情况，津京间动车组列车时速今后还将逐步提高。

“CRH”是我国时速200公里及以上动车组统一采用的简称，是China Railway High-speed的缩写，意为“中国铁路高速列车”。传统的旅客列车是由机车和若干辆没有动力的客车组成的。动车组是自带动力、可以两端驾驶、配备现代化服务设施的旅客列车。如新开D1次列车北京到沈阳北，北京7∶10发车，11∶09即可到沈阳北站。北京到上海的D31/2次，北京10∶50发车，20∶49到上海，比目前北京到上海Z字头列车快2个小时。

旅客列车品种共有6种，即“直达特快列车”(“Z”字头)、“特快列车”(“T”字头)、“快速列车”(“K”字头、“N”字头)、“临时客车”(“L”字头、“A”字头)、“普通旅客列车”(四位数字编号)、旅游列车(“Y”字头)。铁路第六次大提速后，旅客将在列车时刻表上发现一个新的列车品种，即“D”字头列车，这就是动车组开行的列车。