你的课发现很多汽车品牌虽然也都开始了社会化媒体也即新媒体营销的动作，但是仅仅还只是更换了一个平台，换了一个阵地而已，其操作方式和方法并无大的改观，其实，这是非常要不得的，新媒体改变的不仅仅是一个传播的管道而已，它在渠道传播、用户关系培养和社群建立到最终的为品牌背书等诸多领域，已经形成质的飞跃，在新媒体运营中应该有一个更适合新媒体的方式才是首要的基点。
今天你的课新媒体营销就来和你聊聊汽车新媒体生态。
汽车新媒体生态概括为内容消费者、内容创作者、品牌广告主、营销传播者和内容发布平台。他表示在全新的“小媒体”时代里，汽车媒体的行业业态正在不断发生变革。消费者的上网时间不断被各种主流应用瓜分稀释，注意力极易被打断分散。汽车新媒体生态的各方均面对着新的机遇与挑战。你的课为你定制的新媒体课程。
据你的课统计汽车类公众号Top50中，有78%的是自媒体。其中86%包含原创标签，以发布自己原创内容为主，42%开设了电商，虽然内容创业的主流商业模式是广告，但走在行业前列的汽车新媒体，越来越多地开始尝试电商变现。汽车新媒体平均单日发文54篇，一个账号每天发一篇文章，平均单篇文章阅读数3.9万次，放眼整个内容创业领域，这都属于非常高的数字。
结合大数据，越来越多的汽车厂商开始将营销推广预算放到微信公众号为代表的汽车新媒体上，整体呈现一个趋势——头部公众号吸引品牌客户，中长尾公众号成为接单主力。你的课新媒体营销，为你定制的互联网课程。
你的课观察分析，汽车日渐采用新媒体进行营销包括很多方面，比如微信朋友圈的广告。也有的采用专业汽车新媒体，进行软文推广。除此以外，目前比较流行的是事件营销。所谓事件营销，就是借助某个社会热点，或者主动炒作热点，引起大众的关注，主动在新媒体上面推广。优点是操作得当，能够以最小的成本获取最大的传播效果，很受车企的青睐。
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汽车新媒体生态概括为内容消费者、内容创作者、品牌广告主、营销传播者和内容发布平台。他表示在全新的“小媒体”时代里，汽车媒体的行业业态正在不断发生变革。消费者的上网时间不断被各种主流应用瓜分稀释，注意力极易被打断分散。汽车新媒体生态的各方均面对着新的机遇与挑战。你的课为你定制的新媒体课程。
据你的课统计汽车类公众号Top50中，有78%的是自媒体。其中86%包含原创标签，以发布自己原创内容为主，42%开设了电商，虽然内容创业的主流商业模式是广告，但走在行业前列的汽车新媒体，越来越多地开始尝试电商变现。汽车新媒体平均单日发文54篇，一个账号每天发一篇文章，平均单篇文章阅读数3.9万次，放眼整个内容创业领域，这都属于非常高的数字。
结合大数据，越来越多的汽车厂商开始将营销推广预算放到微信公众号为代表的汽车新媒体上，整体呈现一个趋势——头部公众号吸引品牌客户，中长尾公众号成为接单主力。你的课新媒体营销，为你定制的互联网课程。
你的课观察分析，汽车日渐采用新媒体进行营销包括很多方面，比如微信朋友圈的广告。也有的采用专业汽车新媒体，进行软文推广。除此以外，目前比较流行的是事件营销。所谓事件营销，就是借助某个社会热点，或者主动炒作热点，引起大众的关注，主动在新媒体上面推广。优点是操作得当，能够以最小的成本获取最大的传播效果，很受车企的青睐。