主题：其实只要车身加长一些，班次多一些，站台是不是大站其实是无所谓的！
- 发表于2014-01-20
周末可以10分钟一班小站车，而平日高峰反而不行，这里有问题
- 发表于2014-01-20
大站车那是服务大站的，咱们小站只能希望普通车加密班次，不然周末跟工作日是反着来的多蛋疼......
- 发表于2014-01-20
| 车数量够了就能连成6节 |
- 发表于2014-01-20
| 先加密班次吧，估计6节连挂要到龙阳路段开通后才有。 |
- 发表于2014-01-20
蟹先森，您好！您所发的帖子“其实只要车身加长一些，班次多一些，站台是不是大站其实是无所谓的！”已被设置为精华帖，请再接再厉多发好帖。
- 发表于2014-02-18
蟹先森，您好！您所发的帖子“其实只要车身加长一些，班次多一些，站台是不是大站其实是无所谓的！”已被设置为固顶帖，请再接再厉多发好帖。
最近有关16号线某些站台是不是应该由小站变成大站的讨论，一度成为的论坛热议的角点。其实我个人的认为只要车身加长一些，班次多一些，站台是不是大站其实是无所谓的。
其中咱们讨论最多的就是周浦东站是否应该增设为大站，其实如果真的的能做到车身加长，班次加多，估计是不是大站也都无所谓的，其实就是也就无所谓的！