主题：关于小区北门的情况
- 发表于2012-04-25
反对封闭北门，原双桥路未通，当然没有开通必要，现规划道路已调整，双桥路已开通，目前北门通行状况良好，去年东门改造北门承担小区所有通行都没有太大危险，不要再这危言耸听，难道我们北区送小孩还要开车绕圈，在东大门和直行、三四期车辆交会远比双桥路危险！我们现在开车到浦西翔鹰路隧道，进出北门也十分方便，难道也要开车绕圈，在东大门和直行、三四期车辆交会！东大门和直行、三四期车辆交会发生事故远比北门多！你已经设人行通道，照样有保安，为什么车行就增加保安及物业成本，难道就是为了此改造工程？？？？或业委会们为小区做的政绩工程？？？？？？？？？？？
2、历史：小区06年交房，北门只是一个铁门，09年10至于1月DY改成道闸，并在边上建了门岗。造这个门岗时还与周边居民造成了麻烦。
3、回忆：大家还记得新造双桥路桥，再拆巨峰路桥吧，为什么以前北门是个紧急门，现在恢复原状，就有一些人着急了呢？
3、合规性：去年东大门改造，车辆均从北门进出，之前与交警支队联系加装红绿灯和划线，交警回复上下坡前很快加灯，不准建日常使用的门，然后我们提出加一个减速标记，交警说也不能加，说如果出事，要自行负责。于是，业委会出钱加了一个面向小区的“慢行”标志。
4、合理性：小区应该有几个消防通道门？东面有2个了，多北门1个不多吧？在围墙超过150米时，加消防通道，BAIDU的结果。北面一定有150米，所以应该有一个消防通道门。那同学们又要问了，为什么南面没有？南面是规划的家乐福，DY的规划上没开门，那合理吗？1、2号楼附近有消火栓（西面有2个，其中1个在6号楼附近），东面和北面的消火栓都在小区外。能想明白吗？
5、纪录“小区论坛上有记录的有10年和11年2次北门事故，而且世上每时每刻都有发生，所以只要血的教训不要发生在自己身上，就好了。
6、成本：北门改了铁门，可以减少物业成本？保安工作24小时，也就是3班倒。大门封闭了，行人门禁还会有保安管吗？有的话，成本没减少；没有话，成本减少了。成本减少，对物业有好处，大家在深里想想，物业的费用是业主出的，物业每用一分钱都是用业主的钱，物业亏损了，最后亏的是业主。
7、人性化：为什么北门有行车闸机还要换回铁门，这么原始？如果整个地块没电，闸机升不起来，车辆怎么进出？换铁门到底是人性化还是反人性化。
8、拥堵：北门变回消防门，会加重东门的通行效率，但一定会堵塞吗？当时东大门改造，物业就做过统计，并没有严重的堵塞。（其他话：我以前提出双进双出，东门2进北门2进，看看3、4期的门，特别是进来的地方，有很长的缓存区，不过有很多人反对了，还用红字标着）
9、可喜的是，这次出来反对的，用马夹的不多，我也这样解释