主题：小区直达市区班车，就算车次少一些，也该开通！！！

小区直达市区班车，就算车次少一些，也该开通！！！

虽然现在入住率不高，但是开发商也该考虑到已入住业主的利益，强烈建议开通，哪怕只有1辆2辆而已

大家认为几点发车合适呢

早晚上下班时段需要配备；中午一段时间也需要配备。可以在几大高校门口设置停车点，学生也用。这样小区班车车次就多了，而且满座率会高。

同意，我觉得要求不高，到8号线航博接驳就可以，频率要高一点。短驳巴士周身可以打海寓的广告，移动billboard，效果还好堪比德高巴士，哈哈哈。

淡淡的分析，直达市区可能会有以下几个方向：
莘庄（早就有绕路公交了）；
紫竹科技园（虹桥机场过来的15号终点站）；
8号线（可能性不大，怎么走都绕，已经有绕路公交了）；
上海南站（华理工本部在，另外衔接上海南站）

邻居们一起讨论，热热热，热过三伏天！

不太可能开，
原因是：1、小区真正住的人口会很少
        2、区域内高校教师和学生已经有班车
        3、买别墅的同志都自驾车
        4、买公寓的同志不是度假，就是租给学生了
        5、5年-10年，这里的变化不会太大，因为轨道交通不会到这里。
        6、全球变暖有可能造成海边房子没人敢住（这条有点搞笑）

不太可能开，
原因是：1、小区真正住的人口会很少
        2、区域内高校教师和学生已经有班车
        3、买别墅的同志都自驾车
        4、买公寓的同志不是度假，就是租给学生了
        5、5年-10年，这里的变化不会太大，因为轨道交通不会到这里。
        6、全球变暖有可能造成海边房子没人敢住（这条有点搞笑）

不太可能开，
原因是：1、小区真正住的人口会很少
        2、区域内高校教师和学生已经有班车
        3、买别墅的同志都自驾车
        4、买公寓的同志不是度假，就是租给学生了
        5、5年-10年，这里的变化不会太大，因为轨道交通不会到这里。
        6、全球变暖有可能造成海边房子没人敢住（这条有点搞笑）