根据市委、市政府总体部署,南欧城所在地区被列入新一批大型居住区之一,即沪通铁路惠南站大型居住区,这个消息对于各位南欧城的居民无疑是个利好。欣喜之余,我在此做个客观的分析:(1)这个大型居住区真正要发展起来,有很多限制条件,其中最大的难题就是原住民的拆迁。大家看到,因为拆迁,川南奉公路拓宽工程迟迟未实施;因为拆迁,靖海路迟迟无法向南接通;因为拆迁,南欧城二期迟迟建不起来。可以预见,南面的原黄路镇的现状村庄密度更高,拆迁难度更大。(2)铁路的建设啥时提上议事日程还很难说(个人判断:十二五期间建起来可能性不大),没有铁路,这个大居的发展将缺乏动力。总结一句:前景更加美好了,实现尚待时日。
根据市委、市政府总体部署,南欧城所在地区被列入新一批大型居住区之一,即沪通铁路惠南站大型居住区,这个消息对于各位南欧城的居民无疑是个利好。
欣喜之余,我在此做个客观的分析:
(1)这个大型居住区真正要发展起来,有很多限制条件,其中最大的难题就是原住民的拆迁。大家看到,因为拆迁,川南奉公路拓宽工程迟迟未实施;因为拆迁,靖海路迟迟无法向南接通;因为拆迁,南欧城二期迟迟建不起来。可以预见,南面的原黄路镇的现状村庄密度更高,拆迁难度更大。
(2)铁路的建设啥时提上议事日程还很难说(个人判断:十二五期间建起来可能性不大),没有铁路,这个大居的发展将缺乏动力。
总结一句:前景更加美好了,实现尚待时日。