主题：建议2012两会用车全部改为大巴车！
- 发表于2012-02-24
不过，笔者强烈建议将两会用车全部改为大巴车，原因有以下三点：
首先，缓解“首堵”压力。北京是中国的首都，因堵车成难以解决的问题，又被人们称为“首堵”、“堵城”。有专家计算过，北京一年因堵车而造成的损失大约有60个亿。北京的交通堵塞原因很多，机动车数量多、增幅大，上下班出行需求太大等。此外，公务车过多也是交通拥堵的一个原因。每年两会都要开半个多月，449部小车集体出动，自然会给北京的交通造成压力，而改用大巴车几十辆足矣，且停车也不会占用太多空间。
首先，缓解“首堵”压力。北京是中国的首都，因堵车成难以解决的问题，又被人们称为“首堵”、“堵城”。有专家计算过，北京一年因堵车而造成的损失大约有60个亿。北京的交通堵塞原因很多，机动车数量多、增幅大，上下班出行需求太大等。此外，公务车过多也是交通拥堵的一个原因。每年两会都要开半个多月，449部小车集体出动，自然会给北京的交通造成压力，而改用大巴车几十辆足矣，且停车也不会占用太多空间。
- 发表于2012-02-24
最后，有利于树立廉政作风。近年来，公车消费屡屡被公众诟病，改革进程也相当缓慢。去年两会，全国政协委员杜黎明，在微博中指出，公务用车总量已达200多万辆（不包括医院、学校、国企、军队配车），每年消费支出已达1500亿—2000亿元，每年车辆购置费增长率为20%以上。全国超编配车率达50%以上。
- 发表于2012-02-24
公务车改革，上行才能下效，2012年两会若能以节俭为先，其示范意义是很大的。尤其是去年校车事故频发，一些偏远地区，校车极为匮乏，而两会上却轿车如云，显然会强烈刺激公众的情绪。每年两会都是全国的焦点，代表委员们的指责不仅是参政议政，行使人民的权力，还要事事起到示范作用。但愿2012年两会能更加节俭环保、廉洁高效。
此则新闻被一些门户网站以焦点图的形式转载，引起广泛的关注。一排排整齐划一的车辆，正在接受“体检”，每张照片都极具视觉冲击力。有网友称，人大代表与政协委员们应垂范环保节俭节能减排，骑自行车开会。出席两会的人大代表大约3000人，还不算政协委员，如此多的人数骑自行车显然不妥。