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闵浦二桥和轻轨获市批复
[新闻来源] 上海奉贤  http://fxq.sh.gov.cn/shfx/Fxyw/showinfo.aspx?infoid=25539920-2086-4702-a337-fc9e0ee7cdab&categoryNum=001&siteid=1

    全区人民翘首期盼的轨道交通建设即将正式启动！8月16日上午，区委书记张立平，区委副书记、区长彭沉雷，区委常委、副区长杜治中，副区长徐剑萍又一次到区轻轨办进行专题调研。区领导强调，轨道交通建设是奉贤人民的一件大事，是一项民心工程，各有关部门一定要抢时间，抓进度，使这项实事工程早开工，早建成，早日为奉贤经济发展和全区人民生活服务。

    据悉，在这次调研活动中传出喜讯：闵浦二桥新建可行性研究报告于8月7日得到了上海市发展和改革委员会以沪发改城（2006）279号文件批复同意。轨道交通5号线（东川路——江海站）规划选线调整方案于8月11日得到了市规划局以沪规划（2006）772号文件批复同意。

    闵浦二桥总投资为181731万元，其中公路桥建设费用111562万元，轨道交通建设费用为70169万元。闵行区和奉贤区分别承担前期费用为51808万元和27504万元。我区承担的前期费用中动拆迁费为12000万元，其余分别为煤、水、电、排水、排污等地下设施费用。

    在区委、区政府的领导下，全区上下正全力以赴，积极做好闵浦二桥建设开工的前期准备工作。目前主要做好工程建设区域内动迁准备。我区还承担了对车辆渡资产补偿核定和大桥管理用房用地落实。同时还加强与大桥设计单位联系，不断优化初步设计方案。

    我区有关部门积极争取沪杭公路道路规划红线调整为40米。并且使轨道交通与闵浦二桥同步规划、同步设计、同步施工，创造了轨道交通重要的越江节点，为我区节省了近6亿元的工程投资。此外，我区还推荐设计单位将大桥方案改为叠合式桥梁的设计方案，为我区节约拆迁费近4亿元。如将沪杭公路道路规划红线由45米调整为40米，仅大桥工程建设则又可以减少2.2亿元的拆迁费用。可以预见，闵浦二桥建成后，将给奉贤经济发展和市民出行都带来极大的便利。


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闵浦二桥新建工程（主墩桩基及其以上承台） 
2006-11-22 

报建编号：  0501KQ0015 
招标单位： 上海公路建设总公司  
招标代理单位： 上海中鑫建设咨询有限公司  
工程名称：  闵浦二桥新建工程（主墩桩基及其以上承台）  
建设地点：  闵行区沪闵路西渡渡口  
投资规模(万元)：  约5600万元  
建筑面积(平方米)：   
结构形式：   
层数：  
联 系 人：  于旸  
电 话：  63042615-827  
报名日期：  2006年11月29日 上午9:30-11:00 下午1:30-3:00  
报名地点：  徐汇区小木桥路683号2楼B区  
报名条件：  1 必须具有公路工程施工总承包一级及以上资质或桥梁工程专业一级资质,并具有同类工程施工业绩(合同中没有说明桩基内容的应附施工图) 2 母子公司不可同时参加投标报名  
备 注：  1 请携带上述资料原件和复印件(营业执照、资质证书、诚信手册、安全生产许可证及相关业绩） 2 视报名情况，有可能做资格预审 非上海市施工企业,安全生产许可证需备案。