主题：造住宅将有车位配置标准，住宅多配车位有奖励！

今后，上海中心城、郊区新城将根据人口密度来配置相应的停车位，从规划上明确停车位置，建住宅、建商铺，事先必须完善停车标准，对于超过标准多造停车场的还有政策鼓励。未来上海中心城区的停车收费可能会进一步提升。昨天，市交通委主任孙建平就市民关心的交通热点问题介绍了一系列相关政策。

造住宅将有车位配置标准

在回答如何解决停车问题时，孙建平说，“目前上海中心城的停车位还远远不够。上海中心城、郊区的新城将根据人口密度来配置相应的停车位。从规划上来说，以后造住宅、造商铺，有一定的停车位配置标准，对于超过标准多造停车场的有政策鼓励。”

他还提到，未来中心城区停车收费可能会提升，“如果从控制使用的角度来说，中心城的停车收费一定要增加。”

2017年建成国家公交都市

孙建平说，上海近期新成立了交通委，目的就是根据上海特大型城市的交通问题，由交通委来统筹城市交通的规划，做好顶层设计；按照交通部的要求，上海积极落实公交优先发展战略，2017年要建成国家公交都市。“国家公交都市有一系列的要求，那就是便捷度和吸引力。如果从指标上来看，就是分担力。也就是说，2017年中心城公共交通出行比重将达60％。”孙建平说。

早该这样了，现在到处停车紧张！停车位多了，应该也不至于这么贵！

 “如果从控制使用的角度来说，城的停车收费一定要增加。”停车费要增加！

2017年中心城公共交通出行比重才60%？我感觉现在就基本公共交通出行了呀。

停车费还要提升？现在就已经不了！

买房不易，停车更难，且行且珍惜！